因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)，我司銷售的產(chǎn)品均為國(guó)外原廠原裝，下面是我司銷售REXROTH力士樂KBPS型直動(dòng)式比例溢流閥產(chǎn)品內(nèi)容，詳情如下：

力士樂KBPS型閥屬于閥座設(shè)計(jì)的直動(dòng)式比例溢流閥（先導(dǎo)控制閥），用于限制系統(tǒng)壓力。力士樂KBPS.8A型比例溢流閥主要有電極管，電磁線圈，閥座和閥芯組成。

力士樂KBPS型比例溢流閥工作原理是：比例溢流閥通過彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化，比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調(diào)整，所以就輸入信號(hào)變化比例溢流閥的壓力也會(huì)變化。

先給大家一些

REXROTH力士樂KBPS型直動(dòng)式比例溢流閥的型號(hào)看能否看出它的型號(hào)特點(diǎn)：

KBPSC8AA/HCG24K4V R901049804

KBPSF8AA/HCG24K4V R901049817

力士樂KBPS型比例溢流閥的主要作用：

定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開啟）。

穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。

系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。

安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10%～20%）。

實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。

力士樂KBPS型直動(dòng)式比例溢流閥的特征：

插裝閥

安裝腔R / T-8A

直動(dòng)比例閥，用于系統(tǒng)壓力限制

由比例螺線管帶中心螺紋和可分離線圈驅(qū)動(dòng)

可以從外部通過電子控制裝置微調(diào)指令值壓力特性曲線

停電時(shí)，小設(shè)定壓力

而力士樂KBPS.8A型比例溢流閥本身又有什么特點(diǎn)呢？

力士樂KBPS.8A型比例溢流閥采用比例電磁鐵實(shí)現(xiàn)閥芯的微小位移，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)油路的連續(xù)壓力控制，二者均屬于比例壓力閥。其特點(diǎn)是穩(wěn)定性高，用于可靠性要求高的場(chǎng)合，而很少討論其動(dòng)態(tài)響應(yīng)指標(biāo)。由于存在控制死區(qū)，因此調(diào)節(jié)精度較比例溢流閥低，響應(yīng)速度也稍遜于比例溢流閥，一般在系統(tǒng)中應(yīng)用于開環(huán)控制。在實(shí)際應(yīng)用中，力士樂KBPS.8A型比例溢流閥多用于多執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)中限制支路出口壓力；比例溢流閥則用于限制油路進(jìn)口壓力。

系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式的選擇

結(jié)合本系統(tǒng)的功能要求，在對(duì)軸承進(jìn)行加載試驗(yàn)中，需實(shí)現(xiàn)反復(fù)加載、加載保壓的試驗(yàn)環(huán)節(jié)，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)需實(shí)現(xiàn)“小位移、大壓力”的工作方式，屬于高增益系統(tǒng)。考慮以上三者：

（1）采用力士樂KBPS.8A型比例溢流閥時(shí)，對(duì)油路進(jìn)行流量調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)速度（位移）的控制。我們知道，油液7%的體積變化將引起約10MPa的壓力變化，顯然，對(duì)于“小位移、大壓力”的工作要求，把位移作為控制量將導(dǎo)致單位增量過大，不易實(shí)現(xiàn)壓力的精確控制。而采用壓力傳感器的閉環(huán)控制方式，無疑加大了系統(tǒng)的復(fù)雜程度和成本。

（2）采用力士樂KBPS.8A型比例溢流閥時(shí)，對(duì)油路進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，穩(wěn)定性與可靠性較高，比較符合加載系統(tǒng)要求。對(duì)比二者，使用比例減壓閥時(shí)，系統(tǒng)需另設(shè)溢流閥，該溢流閥的調(diào)定壓力要高于試驗(yàn)所需的高壓力，多余的流量從高壓溢流閥處溢流，造成能量浪費(fèi)，并導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱；使用比例溢流閥時(shí)，系統(tǒng)的溢流壓力是根據(jù)系統(tǒng)的壓力需求而變化的，相對(duì)力士樂KBPS.8A型比例溢流閥來說，較為節(jié)能。此外，當(dāng)比例減壓閥失效時(shí)，系統(tǒng)不減壓，而比例溢流閥失效時(shí)，系統(tǒng)無法建立工作壓力。

因此，出于加載系統(tǒng)的工作要求、系統(tǒng)復(fù)雜程度、節(jié)能和安全性能的各方面考慮，采用力士樂KBPS.8A型比例溢流閥進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)更適于作為本系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方式。