精密電動平移臺EPSB-F五相步進
- 公司名稱 武漢紅星楊科技有限公司
- 品牌其他品牌
- 型號
- 所在地武漢市
- 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
- 更新時間2021/9/24 14:45:53
- 訪問次數(shù) 253
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應用領域 | 電子/電池 |
---|---|---|---|
導軌(導向機構(gòu)) | 線性滑塊導軌 | 整步分辨率 | 8 μm |
回程間隙 | 3 μm | 重復定位精度 | ≤±2 μm |
產(chǎn)品介紹:
精密電動平移臺EPSBF系列產(chǎn)品是OMTOOLS在EPSB系列產(chǎn)品基礎上改進而成。產(chǎn)品采用高精密研磨滾珠絲杠、進口精密級自調(diào)心滾珠線性導軌和高品質(zhì)聯(lián)軸器等部件進行傳動,采用小步距角、低發(fā)熱、高平順性的五相東方馬達步進電機作為動力源,采用輕量化、高強度的優(yōu)質(zhì)鋁合金作為主體材料,并結(jié)合多年積累特殊加工裝配工藝制造而成。
產(chǎn)品精度高、承載能力強,穩(wěn)定性好、振動低,運行平順性好。在精密光學實驗、精密光學加工、光學檢測等要求低擾動、超高精度定位應用場景中,是各類科研、工業(yè)用戶的優(yōu)選產(chǎn)品。
產(chǎn)品特點:
■*的機加工工藝和表面陽極氧化處理,實現(xiàn)精度、耐磨性和外觀的統(tǒng)一;
■研磨級滾珠絲杠傳動,傳動效率高、啟動力矩小、無顫動和滯后,定位和重復定位精度高;
■采用進口精密級自調(diào)心滾珠線性導軌,通過輕預壓裝配工藝,負載能力強,運行直線度、平行度好;運行平行度和直線度≤20μm
■采用日本進口的五相東方馬達步進電機,極大降低振動和噪音,提升運動平順性
■電機配有手輪,實現(xiàn)手自調(diào)節(jié)一體化;
■2個機械限位開關(guān),可實現(xiàn)超程降速和限位保護;
■1個光電零位開關(guān),實現(xiàn)零位精密定位和誤差校正,防止誤差累積;
■標準DB9接口,通用性強,也可與我公司兩相步進電機控制器兼容;
■采用標準安裝孔位,便于儀器設備安裝及多自由度模組組合;
■可選配光柵尺進行閉環(huán)控制,閉環(huán)分辨率可達0.1μm;
命名規(guī)則:
EPSB- | 50 | F | G- |
系列代碼: 精密電動平移臺 | 行程: 50:50mm 100:100mm 150:150mm 200:200mm 300:300mm 400:400mm 可定制特殊規(guī)格 | 電機: 東方馬達步進電機 | 光柵尺: 選配:G代表含光柵尺 |
選型表:
型號 | EPSB50F | EPSB100F | EPSB150F | EPSB200F | EPSB300F | EPSB400F | ||
機械規(guī)格 | 臺面尺寸(mm) | 125X124 | 160X160 | |||||
行程(mm) | 50 | 100 | 150 | 200 | 300 | 400 | ||
傳動機構(gòu) | 精密滾珠絲杠?12X4 | 精密滾珠絲杠?16X4 | ||||||
導軌(導向機構(gòu)) | 線性導軌 | |||||||
主體材料及表面處理 | 鋁合金,黑色陽極氧化處理 | |||||||
整體高度(mm) | 55 | 66 | ||||||
自重(kg) | 3.55 | 3.85 | 4.15 | 4.5 | 9.4 | 10.8 | ||
聯(lián)軸器(外徑-孔徑1-孔徑2)(mm) | 25-6-5 | 25-10-8 | ||||||
精度規(guī)格 | 整步分辨率(μm) | 0.5 | ||||||
20細分開環(huán)分辨率(μm) | 0.025 | |||||||
速度(mm/s)1 | 50 | 40 | ||||||
單向定位精度(μm) | ≤15 | |||||||
重復定位精度(μm) | ≤±1 | |||||||
回程間隙(μm) | ≤1 | |||||||
靜態(tài)平行度(μm) | ≤40 | |||||||
直線度(μm) | ≤20 | |||||||
運動平行度(μm) | ≤12 | ≤17 | ≤20 | |||||
偏擺(“) | ≤30 | ≤40 | ||||||
俯仰(“) | ≤30 | ≤40 | ||||||
電氣規(guī)格 | 電機及步距角(゜) | 五相42步進電機,步距角0.72 | 五相57步進電機, 步距角0.72 | |||||
電機品牌及型號 | 東方馬達PKP545N18B2 | 東方馬達PKP566N28B2 | ||||||
工作電流(A) | 1.8 | 2.8 | ||||||
電機扭矩(N·m) | 0.37 | 0.81 | ||||||
驅(qū)動器品牌及型號 | 東方馬達CVD518BR-K | 東方馬達CVD528BR-K | ||||||
滑臺接頭 | DB9(針) | |||||||
滑臺接頭線纜類型 | 高柔性線纜 | |||||||
滑臺接頭線纜長度(m) | 0.4 | |||||||
限位傳感器(內(nèi)置) | 歐姆龍EE-SX951 | |||||||
原點傳感器(內(nèi)置) | 歐姆龍EE-SX951 | |||||||
傳感器電源電壓(V) | DC5-24V ±10% | |||||||
消耗電流(mA) | 合計30mA以下 | |||||||
控制輸出 | 輸出方式:NPN集電極開路輸出 負載電源:DC5-24V OFF電源:0.5mA以下 殘留電壓:0.7V以下(負載電流50mA時)、0.4V以下(負載電流5mA時) | |||||||
輸出邏輯 | 限位傳感器:到達限位時輸出晶體管OFF(截止); 零位光電傳感器:到達限位時輸出晶體管ON(導通); | |||||||
負載 | 水平負載(kg) | 20 | 30 | |||||
倒置負載(kg) | 10 | 15 | ||||||
豎直負載(kg) | 10 | 15 | ||||||
根據(jù)步進電機負載速度曲線,負載轉(zhuǎn)矩下降不超過負載轉(zhuǎn)矩10%時對應的速度核算