TT-SL1 海洋力學模型測試系統(tǒng)
- 公司名稱 蘇州拓測儀器設備有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 TT-SL1
- 產地
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2025/5/19 15:12:59
- 訪問次數(shù) 134
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蘇州拓測儀器設備有限公司（TOP-TEST）致力于為高校與科研院所提供專業(yè)的土木工程科教儀器設備及服務。
拓測儀器總部設在國家高新技術產業(yè)基地、長三角城市群重要的中心城市蘇州，并在北京、安徽及浙江設有辦事處，被評為“3A信用企業(yè)”及“重合同守信用企業(yè)”，具有獨立進出口權。公司集研發(fā)、生產、銷售于一體，并與國內外土木工程儀器廠家建立了深度合作協(xié)作關系，產品范圍包括：土工儀器、巖石儀器、建材儀器、公路儀器、檢測儀器、監(jiān)測儀器、物探儀器、勘察儀器、實驗室整體方案及非標定制等。
公司核心管理團隊均具有多年土木工程儀器從業(yè)經驗，熟悉本行業(yè)的發(fā)展趨勢和特點，能夠以用戶的實際需要為基礎，為廣大用戶提供合適及時的產品和服務。公司項目經理均具有豐富的項目運營管理經驗，服務過的客戶包括：清華大學、北京交通大學、北京工業(yè)大學、北方工業(yè)大學、北京林業(yè)大學、北京科技大學、中國礦業(yè)大學（北京）、天津大學、天津城建大學、南京大學、河海大學、東南大學、中國礦業(yè)大學（徐州）、常州大學、中國地質大學（武漢）、華中科技大學、同濟大學、深圳大學、安徽建筑大學、合肥工業(yè)大學、鄭州大學、浙江大學、浙江大學寧波理工學院、紹興文理學院、哈爾濱工業(yè)大學、太原理工大學、西安交通大學、陜西理工大學、長安大學、臨沂大學、淮陰工學院、佛山科學技術學院、防災科技學院、浙江水利河口研究院、敦煌研究院、*科學研究院、*公路科學研究院、南水北調監(jiān)管中心、中國地質*、*地質與地球物理研究所、*西北生態(tài)環(huán)境資源研究院、中國*海洋研究所、北京低碳清潔能源研究所、中交一航院、中鐵三局隧橋公司、中鐵十八局集團、中鐵西南科學研究院、中鋼集團、中石化技術中心、中勘冶金勘察設計研究院、中航、中國恩菲、中路高科、大連現(xiàn)代海洋牧場研究院、新時代控股及四川建材院等等。
“誠信、專業(yè)、高效、共贏”是我們的經營理念，以客戶為中心是我們的服務宗旨。我們期待并珍惜每一次與您合作的機會，拓測儀器愿與您一起推動中國土木工程行業(yè)的發(fā)展！
三軸儀，直剪儀，十字板剪切儀，固結儀，滲透儀，流變儀，收縮儀，數(shù)據(jù)采集儀
| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 環(huán)保,化工,石油,能源,綜合 |
|---|
海洋力學模型測試系統(tǒng)
海洋力學模型測試系統(tǒng)是針對海洋工程、地質力學及環(huán)境模擬研究的專用實驗設備，主要用于模擬海底土體、結構物與海洋環(huán)境的相互作用。其核心功能包括波浪-海流-土體耦合加載、結構物響應監(jiān)測及長期穩(wěn)定性評估。以下是系統(tǒng)的關鍵組成、技術規(guī)范及典型試驗方法：
1. 系統(tǒng)核心組成
（1）模型箱主體
尺寸范圍：
– 小型研究用：1m×1m×0.8m（長×寬×高，適用于局部沖刷試驗）。
– 中型研究用：2mx2mx2
– 工程級：5m×3m×2m（可模擬樁基群或海底管纜相互作用）。
? 材料：
– 透明強化玻璃（觀察流場，抗壓≥0.5MPa，ASTM C1048）。
– 不銹鋼316L框架（耐海水腐蝕，NORSOK M-001標準）。
– Q235鋼板氧化
（2）環(huán)境模擬模塊
? 波浪生成系統(tǒng)：
– 類型：伺服作動器。加載能10Kn，25kn、50KN
– 加載方向，三個方向（XYZ）
– 參數(shù)：波高0.1-1.5m，周期1-10s（模擬JONSWAP譜或規(guī)則波）。
? 海流系統(tǒng)：
– 雙向泵控流速0.01-2m/s（精度±1%，ADCP校準）。
? 土體加載單元：
– 靜/動態(tài)加載板（軸向力≤50kN，頻率0-5Hz）。
（3）傳感器陣列
傳感器類型 | 測量參數(shù) | 精度要求 | 安裝位置 |
六自由度力傳感器 | 結構物受力/力矩 | ±0.5% FS | 模型基底或連接件 |
孔隙水壓計 | 土體孔隙壓力 | ±0.1kPa（低頻） | 土體內部（網格布設） |
PIV粒子圖像測速 | 流場速度分布 | 空間分辨率≤1mm | 透明側窗觀測區(qū) |
光纖應變傳感器 | 結構局部變形 | ±2με | 結構表面或土體內部 |
2. 典型試驗項目與規(guī)范
（1）海底管道沖刷試驗
? 模擬條件：
– 流速0.3-1.2m/s（對應雷諾數(shù)1×10?~5×10?）。
– 砂土粒徑d??=0.2-2mm（符合DNVGL-RP-F114）。
? 終止標準：
– 沖刷坑深度≥2倍管徑或平衡狀態(tài)（連續(xù)1h無變化）。
（2）海上風機基礎動力響應
? 加載模式：
– 水平循環(huán)荷載（幅值5-20%豎向承載力，頻率0.1-0.5Hz）。
? 監(jiān)測重點：
– 累積轉角（≤0.1°為彈性極限，ISO 19902）。
（3）海底滑坡模擬
? 觸發(fā)機制：
– 斜坡角度15-30°，孔隙壓比ru≥0.8時啟動（參考NGI滑坡模型）。
? 數(shù)據(jù)采集：
– 高速攝像機（≥500fps）記錄滑移面演化。
3. 系統(tǒng)關鍵技術指標
模塊 | 參數(shù) | 國際標準依據(jù) |
波浪模擬 | 波高重復性±3% | ITTC推薦規(guī)程7.5-02-07 |
土體飽和度控制 | B值≥0.95（Skempton） | ASTM D4767 |
多物理場同步 | 時間同步誤差≤10ms | IEEE 1588精密時鐘協(xié)議 |
長期穩(wěn)定性 | 連續(xù)運行≥720h無漂移 | ISO 1940平衡等級G2.5 |
4. 數(shù)據(jù)與控制系統(tǒng)
? 軟件平臺：
– LabVIEW或Python開發(fā)，集成Fluent/OpenFOAM流場解析模塊。
? 控制邏輯：
– PID閉環(huán)調節(jié)（波浪-海流-土體加載耦合反饋）。
? 數(shù)據(jù)輸出：
– 原始采樣率≥10kHz，后處理生成應力-應變-流速時空云圖。
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