殘余應力測定分析儀主要技術指標：
測角儀
◆ 傾斜和旋轉
◆ 改進的y幾何（側傾法）
◆ 對稱安裝的雙探測器
◆ 連續(xù)可調的2q角范圍：110-170度
◆ 多種準直器可更換，直徑從Φ1到Φ5，包括特殊小直徑Φ0.5和Φ0.8甚至更小
◆ 全自動校準，自動調整測距，行程誤差小于0.003mm

殘余應力測定分析儀探測器技術
◆ 固態(tài)位敏正比計數器（MOS線性成像探測器）
◆ 靈敏度高，信噪比好
◆ 角精度0.029°/像素, 512像素
◆ 簡潔緊湊，無需高壓，功耗1mW
電 源100-240 VAC，50/60Hz

殘余應力測定分析儀X射線管
微型X射線管，5~30KV/0~10mA/300W可調，Cr、Cu、Co、Ti、Mn等各種靶材可供選擇。

殘余應力測定分析儀測量技術作為一種無損、快速、理論嚴謹的測量手段，適合汽車生產中殘余應力的測量要求。

一、測量涉及的汽車材料及零件
涉及的材料：鐵、鋁、不銹鋼、銅等
涉及的零部件包括：
鋼板彈簧、齒輪、螺旋彈簧、輪轂軸、曲軸、連桿、氣門彈簧、扭桿、焊接件、半軸、缸體等經過冷熱加工處理或表面強化處理，對殘余應力有特殊要求的零部件。

殘余應力測定分析儀常規(guī)測量采用同傾法和側傾法。對于粗晶材料和具有擇優(yōu)取向材料的測量采用ψ搖擺法、Ф搖擺法。
同傾法：測定方向平面與掃描平面相重合的測定方法。
側傾法：測定方向平面與掃描平面相垂直的測定方法。側傾法的特點是測量方向與掃描平面垂直。
測量方向： ψ角擺動方向即為應力測量方向。