意大利ATOS齒輪泵工作中經(jīng)常出現(xiàn)故障主要是由于流量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄漏、過(guò)熱、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛞垃F(xiàn)象等，現(xiàn)將其故障產(chǎn)生原因及解決辦法介紹如下。
一．齒輪泵不吸油或流量小
產(chǎn)生原因：
（1）吸油位置太高或油位不足。
（2）ATOS齒輪泵內(nèi)齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙過(guò)大，齒輪側(cè)面與前后蓋板端面間隙地過(guò)大。
（3）ATOS齒輪泵密封不嚴(yán)。
（4）濾油器堵塞。
（5）油溫過(guò)高。
解決辦法：
（1）在油箱內(nèi)補(bǔ)油，降低吸油位置。
（2）更換泵體。
（3）更換密封元件，緊固連接件。
（4）清洗或更換濾油器的濾芯。
（5）在油箱內(nèi)加冷卻器或采用風(fēng)冷。
二．壓力不足
產(chǎn)生原因：
（1）ATOS齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過(guò)大,其中端面間隙的影響更大。
（2）齒體有裂紋，或有泄漏現(xiàn)象。
（3）油液粘度太高或油溫過(guò)高。
（4）電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配。
（5）濾油器堵塞。
（6）溢流閥的壓力調(diào)整過(guò)低或失靈。
解決方法：
（1）更換泵體。
（2）若泄漏則在泵體與泵蓋間加紙墊，緊固連接件，若因泵體有裂紋，則應(yīng)更換泵體。
（3）20號(hào)機(jī)油適用于10度－50度的溫度工作，如溫度過(guò)高則應(yīng)裝冷卻裝置。
（4）選用相匹配的電動(dòng)機(jī)。
（5）清理濾油器。
（6）重新調(diào)整壓力或更換溢流閥。
三．振動(dòng)噪聲過(guò)大
產(chǎn)生原因：
（1）齒輪誤差或兩齒輪軸線不平行。
（2）齒輪泵進(jìn)油管直徑太小。
（3）濾油器堵塞，或轉(zhuǎn)速過(guò)高。
（4）意大利ATOS泵體與蓋的兩側(cè)沒有加紙墊而產(chǎn)生硬物沖擊，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣。
（5）電動(dòng)機(jī)與油泵軸不同心。
解決辦法：
（1）更換主精度齒輪，保證兩齒輪軸線平行。
（2）更換直徑較大的進(jìn)油管。
（3）清理濾油器或降低轉(zhuǎn)速。
（4）泵體與泵蓋間加入紙墊，研磨泵體與泵蓋間的平行度不超過(guò)0．005mm。
（5）調(diào)整泵體與電機(jī)的同軸度其誤差不超過(guò)0．01mm。
四．油液泄漏
產(chǎn)生原因：
（1）ATOS泵蓋與密封圈配合過(guò)松。
（2）油封骨架彈簧脫落。
（3）軸的密封面被劃傷。
解決辦法：
（1）調(diào)整泵蓋與密封圈間隙。
（2）更換密封件。
（3）重新磨密封面。
五．油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛴幸垃F(xiàn)象
產(chǎn)生原因：
（1）泵體軸向間隙及徑向間隙過(guò)小。
（2）滾針轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。
（3）蓋板與軸的同心度不夠。
（4）壓力閥失靈。
（5）泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度不夠。
（6）泵中有雜質(zhì)。
解決辦法：
（1）調(diào)整軸向或徑向間隙。
（2）更換活動(dòng)滾針軸承。
（3）更換蓋板使其與軸同心。
（4）更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。
（5）調(diào)整泵軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度使其不超過(guò)0．01mm。
（6）用細(xì)綢絲網(wǎng)過(guò)濾機(jī)油除污物。