科宇自動車轍試驗(yàn)儀（科研型）在HYCZ-1的基礎(chǔ)上改進(jìn)。本機(jī)所用試驗(yàn)方法及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗(yàn)（T0719-2000）試驗(yàn)規(guī)程的各項(xiàng)要求。輪動方式、可作浸水試驗(yàn)；可控制試模表面溫度、水溫及試模內(nèi)部溫度；自動控制自動采集，配品牌機(jī)、打印機(jī)、成套軟件。
本機(jī)優(yōu)于國內(nèi)其它生產(chǎn)廠家的特點(diǎn):
1 溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，同時(shí)控制：
① 試樣溫度；
② 浸水車轍試驗(yàn)水箱內(nèi)水的溫度；
③ 恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。
2 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，加熱源通過管道與恒溫箱連接，形成熱動平衡，溫場更均勻。
3 試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。
4 采用溫度傳感器采集溫度，長時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時(shí)間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。
5 本機(jī)自帶恒溫箱可同時(shí)預(yù)熱4個(gè)試模，節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間。
6 本機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)采用輪動方式，與國外產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)相同，試驗(yàn)數(shù)據(jù)更接近實(shí)際情況。
7 本機(jī)試驗(yàn)時(shí)試模厚度范圍0～100mm，不須調(diào)整，滿足不同路面層面的車轍試驗(yàn)要求。
8 HYCZ-型（雙試驗(yàn)輪）自動車轍試驗(yàn)儀可同時(shí)做兩個(gè)試模的浸水或非浸水車轍試驗(yàn)，可同時(shí)預(yù)熱七個(gè)試模
YCCX--2液壓式車轍試樣成型機(jī)是我公司近期內(nèi)研制的公路儀器實(shí)驗(yàn)室設(shè)備；它集機(jī)械、電氣、液壓為一體，和同類產(chǎn)品相比，具有體積小、自動化程度高、功能強(qiáng)、操作方便等特點(diǎn)，在國內(nèi)處于水平
YCCX--2型液壓式車轍試樣成型機(jī)主要功能特點(diǎn)如下：
■碾輪壓力在0～20KN范圍內(nèi),可任意調(diào)整:精度小于0.1KN。
■試模高度可在30～100mm的范圍內(nèi)選擇。
■安裝試模的夾緊機(jī)構(gòu)先進(jìn)，使用方便，安全可靠。
■試模安裝在小車上后，能自動對中。
■小車的碾壓次數(shù)可任意設(shè)定，并可隨時(shí)記錄碾壓次數(shù)，當(dāng)實(shí)際碾壓次數(shù)達(dá)到設(shè)定值后，碾壓自動停止。
■碾壓溫度根據(jù)試驗(yàn)要求可任意設(shè)定，當(dāng)實(shí)際溫度達(dá)到設(shè)定溫度后，自動停止加溫，溫度數(shù)值有準(zhǔn)確顯示。
液壓式車轍試樣成型機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：
■試模規(guī)格：300mm×300mm×(30～100mm)
■試模車的行程為300mm（0~400可調(diào)）
■試模的高度變化值為30～100mm
■碾輪的壓力在0～20KN內(nèi),可任意調(diào)整
■碾輪的半徑為500mm,寬度為300mm
■碾輪預(yù)熱:20～200℃,可任意設(shè)定.(通常設(shè)定為100℃)
■碾壓輪線的壓力為300N/cm.(碾壓輪寬為30cm,故正壓力應(yīng)為9KN)
■整機(jī)的外形尺寸為1750×1216×640mm
■整機(jī)的重量為500Kg
■連機(jī)功率為:3Kw
■碾輪尺寸：500*300mm
■碾輪壓力：0~20KN（任意調(diào)整）
■工作電壓：380/220V
■總功率：2000W
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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