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數(shù)字電子汽車衡傳感器和模擬電子汽車衡傳感器的性能比較

時間:2014/1/15閱讀:828
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數(shù)字電子汽車衡傳感器和模擬電子汽車衡傳感器的性能比較

目前,電子汽車衡稱重系統(tǒng)中的數(shù)字電子汽車衡傳感器,事實上只是帶有數(shù)字信號輸出裝置的模擬應變式電子汽車衡傳感器。其zui主要的優(yōu)點是:為稱重系統(tǒng)提供了與每個數(shù)字電子汽車衡傳感器之間通訊及故障診斷的能力,這對于那些在偏遠地區(qū)用于非貿(mào)易結(jié)算、大稱量電子汽車衡的標定非常有用。為產(chǎn)生數(shù)字信號輸出而必須增加的元器件和焊接點,使得數(shù)字電子汽車衡傳感器在電子汽車衡經(jīng)常性振動和沖擊的惡劣環(huán)境中可靠性大大降低。與簡單的模擬電子汽車衡傳感器相比,數(shù)字電子汽車衡傳感器達到的由計量測試機構(gòu)認可的精度,同模擬電子汽車衡傳感器相同。增加的電子裝置并沒有提高數(shù)字電子汽車衡傳感器的精度等級。沒有統(tǒng)一的生產(chǎn)技術(shù)標準,各個數(shù)字電子汽車衡傳感器生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品,互不兼容。在用于貿(mào)易結(jié)算的電子汽車衡系統(tǒng)中采用數(shù)字電子汽車衡傳感器,有較多的不利因素,而無實質(zhì)性的優(yōu)點。zui大的優(yōu)勢是在偏遠地區(qū)用于非貿(mào)易結(jié)算、大稱量地磅系統(tǒng)中的標定。在那里沒有標準砝碼或標準重量的卡車,可以用系統(tǒng)同各個電子汽車衡傳感器之間的通訊快速的標定衡器。在那些不能使用大量標定砝碼的大型倉、桶、罐、槽式稱重系統(tǒng)中,數(shù)字電子汽車衡傳感器的通訊能力也是優(yōu)勢之一。但在用于貿(mào)易結(jié)算的電子汽車衡稱重系統(tǒng)的安裝和檢定過程中,仍然需要使用大量的通過鑒定的標準砝碼來標定。這個*的要求,使得數(shù)字電子汽車衡傳感器稱重系統(tǒng)的主要優(yōu)勢消弭于無形。

 

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