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支承點(diǎn)個(gè)數(shù)不大于4的電子汽車衡2013/6/26

支承點(diǎn)個(gè)數(shù)不大于4的電子汽車衡電子汽車衡的支承點(diǎn)個(gè)數(shù)是指稱重傳感器的個(gè)數(shù)，只要稱重傳感器的數(shù)量不超過4個(gè)的電子汽車衡，都必須將電子汽車衡約1/3zui大秤量的載荷依次加放至約等于1/4承載器面積的區(qū)域...

支承點(diǎn)個(gè)數(shù)大于4的電子汽車衡2013/6/26

支承點(diǎn)個(gè)數(shù)大于4的電子汽車衡對(duì)于支承點(diǎn)個(gè)數(shù)超過4個(gè)的電子汽車衡，則必須將該電子汽車衡約zui大秤量的載荷依次加放至約等于承載器面積的區(qū)域內(nèi)，以檢測(cè)該臺(tái)電子汽車衡同一載荷在不同位置的示值是否符合zui大...

電子汽車衡注意事項(xiàng)2013/6/26

電子汽車衡注意事項(xiàng)1、若電子汽車衡產(chǎn)品要求將稱量信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸，應(yīng)使用六線制連接的電纜線。2、稱重傳感器的信號(hào)電纜不能和強(qiáng)電電纜或控制線并行布置。若必須并行布置，則應(yīng)相互保持一定的距離，并采用金屬管道...

工作場(chǎng)所潔凈因素對(duì)電子汽車衡裝調(diào)質(zhì)量及生產(chǎn)的影響2013/6/24

工作場(chǎng)所潔凈因素對(duì)電子汽車衡裝調(diào)質(zhì)量及生產(chǎn)的影響影響工作場(chǎng)所潔凈的物質(zhì)多種多樣，主要污染物有塵埃、纖維、生化污染物、加工殘余物和工業(yè)粉塵等，這些污染物如果不加以控制，將會(huì)破壞作業(yè)條件，損壞機(jī)器設(shè)備，甚...

基礎(chǔ)對(duì)固定式非自動(dòng)電子汽車衡的作用2013/6/24

基礎(chǔ)對(duì)固定式非自動(dòng)電子汽車衡的作用基礎(chǔ)是固定式非自動(dòng)電子汽車衡的重要組成部分，基礎(chǔ)質(zhì)量的好換如同房屋建筑一樣，會(huì)直接影響非自動(dòng)電子汽車衡的稱量性能。基礎(chǔ)的承載力、安裝尺寸、排水情況都是影響性能的因素。...

連續(xù)累計(jì)自動(dòng)電子汽車衡的基本特征2013/6/24

連續(xù)累計(jì)自動(dòng)電子汽車衡的基本特征連續(xù)累計(jì)自動(dòng)電子汽車衡有如下三方面基本特征。①稱量過程無須操作者干預(yù)，能按預(yù)定的處理程序自動(dòng)稱量，具自動(dòng)電子汽車衡特征。②被稱物體在秤上運(yùn)動(dòng)，在稱量過程中通過承載器的物...

偏載量較小的電子汽車衡2013/6/24

偏載量較小的電子汽車衡對(duì)于料斗類的承載器，由于加料點(diǎn)比較固定，一般情況下承受的偏載比較小，所以在進(jìn)行偏載調(diào)試時(shí)，只需在每個(gè)支承點(diǎn)加載相當(dāng)于1/10zui大秤量的載荷，檢測(cè)同一載荷在不同位置的示值是否符...

電子汽車衡“S”形稱重傳感器2013/6/24

電子汽車衡“S”形稱重傳感器電子汽車衡“S”形稱重傳感器用于剪切應(yīng)力測(cè)量，它的輸出對(duì)稱性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便，是可以拉、壓兩用的傳感器，也可應(yīng)用于過程計(jì)量及張力測(cè)試。工業(yè)用“S”形稱重傳感器同樣有合...

電子汽車衡的安裝條件2013/6/22

電子汽車衡的安裝條件校準(zhǔn)期間的操作應(yīng)保證軸重儀的承載器與路面全面接觸。由于電子汽車衡是安裝到普通路面上進(jìn)行操作，因此其準(zhǔn)確度極易受安裝狀況和使用環(huán)境條件的影響，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)電子汽車衡的安裝和使用條件進(jìn)行...

電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)砝碼2013/6/22

電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)砝碼用于校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，數(shù)量級(jí)誤差應(yīng)滿足校準(zhǔn)的要求。通常電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)器誤差不大于被測(cè)儀器zui大允許誤差的1/3，即可視為滿足校準(zhǔn)要求。因此，用于靜態(tài)校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，其誤差應(yīng)不大于本規(guī)...

秤量滾動(dòng)載荷的電子汽車衡2013/6/22

秤量滾動(dòng)載荷的電子汽車衡秤量滾動(dòng)載荷的電子汽車衡（如軌道衡）由于加載點(diǎn)只是沿固定的線路運(yùn)行，所以在進(jìn)行偏載調(diào)試時(shí)，需要在承載器上固定線路的起始端、中間和末端，施加不大于0.8倍zui大秤量的載荷，檢測(cè)...

測(cè)試電子汽車衡運(yùn)行時(shí)間2013/6/22

電子汽車衡的質(zhì)量分布不會(huì)十分均勻，承載器為稱量臺(tái)式時(shí)，其空秤皮重值是時(shí)刻變動(dòng)的，因此只能以平均重量作為計(jì)算零點(diǎn)的依據(jù)。實(shí)踐中用秒表測(cè)量若干電子汽車衡的運(yùn)行時(shí)間，求出的平均運(yùn)行時(shí)間，測(cè)量值準(zhǔn)確度應(yīng)達(dá)到0...

連續(xù)累計(jì)自動(dòng)電子汽車衡的品種和命名2013/6/22

連續(xù)累計(jì)自動(dòng)電子汽車衡的品種和命名連續(xù)累計(jì)自動(dòng)電子汽車衡一般都配有作為其組成部分的輸送或給料機(jī)械，是兼具物料輸送和稱重計(jì)量兩大基本功能的電子汽車衡。因此，在對(duì)其命名時(shí)通常冠以輸送機(jī)或給料機(jī)的名稱。例如...

有哪些因素會(huì)影響60噸汽車衡的精度和價(jià)格？2012/7/6

有哪些因素會(huì)影響60噸汽車衡的精度和價(jià)格？影響60噸汽車衡價(jià)格的主要因素是汽車衡的尺寸規(guī)格和所用配件，上海鷹衡所以配件全部采用高精度、高品質(zhì)的傳感器和稱重儀表，讓您在60噸汽車衡的實(shí)際使用過程中省心很...

無人值守型上海地磅的工作流程及功能2012/7/3

通常無人值守型上海地磅的使用是按下列流程進(jìn)行：1）系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī)，上面已錄入汽車車號(hào)等內(nèi)容，司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)的時(shí)候讀卡器檢測(cè)到到來，在判定秤臺(tái)上無車輛過磅時(shí)...