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上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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電子汽車(chē)衡要檢測(cè)多個(gè)角的耦差

時(shí)間:2013-12-31閱讀:498
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電子汽車(chē)衡要檢測(cè)多個(gè)角的耦差

    在電子汽車(chē)衡鑒定項(xiàng)目中,有一項(xiàng)就是角耦差的鑒定(1/3zui大稱(chēng)量),它們的互相之差不能大于鑒定允差(標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)量的正負(fù)1個(gè)D),它的性能指標(biāo)直接影響電子汽車(chē)衡稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。

電子汽車(chē)衡要求鑒定程載器的四個(gè)角差,就是把稱(chēng)盤(pán)從中心平均分成四等份,把1/3zui大稱(chēng)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼分別加放,示值的誤差應(yīng)在允查之內(nèi)。平臺(tái)秤和其它電子衡器要檢測(cè)多個(gè)角的耦差(用幾個(gè)稱(chēng)重傳感器就檢測(cè)幾個(gè)角差)。

電子汽車(chē)衡所用的稱(chēng)重傳感器原理和結(jié)構(gòu):基本采用雙孔平行梁;雙連控平行梁;五孔平行梁;單空平行梁的結(jié)構(gòu)。稱(chēng)重傳感器的精度越高,電子汽車(chē)衡角差越小。

當(dāng)然,精度再高的稱(chēng)重傳感器都會(huì)有一定的角誤差,這就需要在安裝調(diào)試時(shí)對(duì)稱(chēng)重傳感器進(jìn)行調(diào)試(銼角),就是對(duì)其對(duì)應(yīng)的盲孔的敏感部位進(jìn)行休整(有一定的規(guī)律)。四角的顯示碼與標(biāo)準(zhǔn)碼越接近,則該稱(chēng)的度越高。

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