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博世力士樂 致力于為客戶提供安全可靠的解決方案
點擊次數(shù)：565 發(fā)布時間：2018-5-23
近日，博世力士樂有限公司與廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責任公司正式簽訂液壓啟閉機供貨合同，合同金額超過4000萬元人民幣，這也成為了博世力士樂近年來在水利行業(yè)的zui大合同。作為大的水利工程之一，大藤峽水利樞紐工程總投資近400億元人民幣。博世力士樂憑借在技術、生產(chǎn)、項目管理、服務、業(yè)績等方面的綜合實力，zui終贏得大藤峽水利樞紐工程液壓啟閉機的制造合同，用*技術助力大國水利工程。
總投資近400億人民幣的大藤峽水利樞紐工程
低孔弧門液壓啟閉機啟門力達2×6300kN，刷新記錄
大藤峽水利樞紐工程位于廣西自治區(qū)桂平市境內(nèi)西江水系黔江干流大藤峽出口，是國家172項重大水利工程中的標志性工程。工程以防洪、發(fā)電和水資源配置為主，并結合了航運、灌溉等綜合利用。作為水利工程建設的重要組成部分，河道閘門通過封閉或開啟孔口來調(diào)節(jié)上下游的水位和流量，其中，弧形閘門憑借啟閉省力、運轉可靠、閘墩厚度較小、泄流條件好等*優(yōu)勢，應用于大藤峽水利樞紐工程建設。整個大藤峽主壩共由2層弧形閘門組成：其中高孔4孔、低孔24孔，上下兩排工作閘門均為弧形閘門。
力士樂團隊為本次大藤峽水利樞紐工程左岸泄水壩段提供的是啟門力達2×6300kN的低孔弧形工作閘門液壓啟閉系統(tǒng)，無任何制造先例。這也刷新了此前由博世力士樂提供的啟門力為2×5000kN的記錄，成為了目前zui大的弧形工作閘門液壓啟閉系統(tǒng)。大藤峽工作閘門采用雙吊點斜置后拉式液壓啟閉機，低孔弧門孔口尺寸達到 9.0m×18.0m，值得一提的是，啟閉機zui大行程達到13.2米，給工程整體設計和設備安全運行提出了更高的要求。
博世力士樂 致力于為客戶提供安全可靠的解決方案
整個弧形工作閘門液壓啟閉機由油缸、液壓動力站以及電氣控制系統(tǒng)三個主要部分組成，力士樂團隊憑借多年的項目經(jīng)驗、*計算和設計方案，輔之以成熟的加工制造及活塞桿表面陶瓷噴涂工藝，成功解決了大藤峽水利樞紐工程的諸多技術難題。
借助*的DBR計算工具，力士樂的工程師們能夠計算出所有工況的油缸受力情況，為工程參數(shù)的選定和實際工況模擬提供了的。活塞桿作為水利行業(yè)液壓啟閉機的核心部件，其表面防腐能力直接關系到產(chǎn)品的整體壽命。作為陶瓷活塞桿領域的*，博世力士樂通過不斷革新的噴涂陶瓷技術，極大地滿足了本次工程活塞桿陶瓷涂層的防腐要求，同時也帶動了國內(nèi)水利行業(yè)整體防腐技術的提升。而憑借專為陶瓷活塞桿開發(fā)的CIMSmart傳感器，配合2FRE電液比例調(diào)速閥形成閉環(huán)控制回路，力士樂團隊實現(xiàn)了對雙側油缸行程的控制，成功做到了閘門寬度為9米、設計重量1200噸的情況下，全行程范圍內(nèi)雙缸同步運行誤差≤5mm的工程要求。
為大國筑偉業(yè)，博世力士樂用匠心打造祖國精品工程
成功中標后，博世力士樂（常州）有限公司即與相關單位進行了兩次設計聯(lián)絡會，就各方關注的技術問題進行深入討論，zui終在工程總體設計、設備布置、元件選型、接口校核等方面達成了共識。目前，大藤峽水利樞紐開發(fā)項目處于前期設計階段，力士樂計劃于2018年6月開始陸續(xù)供貨。
多年來，博世力士樂承制的液壓啟閉系統(tǒng)以其安全可靠、技術*、操作方便及高性價比得到了廣大業(yè)主的高度認可。在此項目之前，大的液壓啟閉系統(tǒng)為2×5000kN系列，而包括重慶草街航電樞紐工程、四川枕頭壩一級水電站、貴州沙沱水電站等在內(nèi)的重要工程項目，其2×5000kN液壓啟閉系統(tǒng)均由博世力士樂提供。
中國經(jīng)濟在近幾十年來取得飛速發(fā)展，各類工程建設的需求為博世力士樂提供了的展示機會，令其在實踐中攻堅克難，不斷磨礪并日益精進。這些大國工程，是時代的標記、國力強盛的符號。作為水利水電工程液壓啟閉機行業(yè)的，力士樂團隊定將順利完成大藤峽水利樞紐工程項目，并在未來用匠心打造更多的祖國精品工程。