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2022-6-7 閱讀(1257)
德國KRACHT流量計外嚙合齒輪泵的Amesim仿真
德國KRACHT流量計、VSE（威仕），VICKERS (威格士) ,P+F(倍加福) ，IFM(易福門)，ATOS(阿托斯)HYDAC(賀德克)等詢價、技術(shù)都可咨詢！
大家好，歡迎來到液壓賊船！今天推薦一篇講外嚙合齒輪泵Amesim仿真的文章。
我們都知道，外嚙合齒輪泵由于其相對較低的成本和穩(wěn)定的性能，特別是在容積效率和機械效率綜合性能上來看，屬于是經(jīng)濟適用型的。既然咱們說它是經(jīng)濟適用型的，那其必然有一些咱們不得不說的缺點，總結(jié)如下：
1、噪聲大，容易產(chǎn)生氣穴;
2、內(nèi)泄漏量大，導致容積效率相對較低；
3、需要保持一個特別的最小潤滑膜厚度。
近年來，節(jié)能、降噪成了齒輪泵比較熱門的研究方向，不少人在數(shù)學模型和樣機測試方面做了很多努力。
今天介紹的這篇文章，深入研究了外嚙合齒輪泵的動態(tài)特性，作者的目的是盡可能改善外嚙合齒輪泵的一些缺點。主要有以下幾點重要內(nèi)容：
1、作者利用AMESim軟件建立了齒數(shù)為10的外嚙合齒輪泵的一維動力學模型，該模型所需的幾何參數(shù)由ProE直接導出。
2、作者將齒數(shù)為10的外嚙合齒輪泵，在不同輸出壓力和主軸轉(zhuǎn)速下，仿真結(jié)果與實驗結(jié)果的對比。
3、在齒數(shù)相同的情況下，比較了單齒接觸和雙齒接觸的模擬結(jié)果。
4、在都是雙齒接觸的情況下，比較了10齒和12齒泵的實驗結(jié)果。
齒頂泄漏位置示意
好了，今天的介紹就到這里，有什么問題都可以聯(lián)系我們！
