日本SMC電磁閥在運(yùn)行時(shí)候突然停止有哪些檢查方法
日本SMC電磁閥的檢查方法：日本SMC電磁閥是確保自動(dòng)變速器正常工作的個(gè)重要的電器執(zhí)行元件，不同的電磁閥狀態(tài)對(duì)應(yīng)不同的檔位，其工作狀態(tài)直接影響到自動(dòng)變速器的工作狀態(tài)，所以對(duì)電磁閥的檢查也是自動(dòng)變速器維修過(guò)程中的個(gè)*的環(huán)節(jié)。
日本SMC電磁閥的檢查大致可分為三種：?靜態(tài)檢查靜態(tài)檢查是指點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF時(shí)，測(cè)量電磁閥的電阻值，如圖所示，用萬(wàn)用表的筆尖與電磁閥的插針相連，觀察儀表屏幕上顯示的阻值，若大于額定值，說(shuō)明電磁閥線(xiàn)圈老化；若低于額定值說(shuō)明線(xiàn)圈匝間短路；若無(wú)限大，說(shuō)明電磁閥線(xiàn)圈開(kāi)路，這些情況說(shuō)明電磁閥已經(jīng)失效，必須予以更換
。動(dòng)態(tài)檢查動(dòng)態(tài)檢查是指模擬電磁閥的實(shí)際工作過(guò)程，以定的氣壓代替油壓，通過(guò)對(duì)電磁閥不斷的人為激勵(lì)，檢查電磁閥的閥芯運(yùn)動(dòng)是否順暢，密封性是否良好。          用將定的氣壓通過(guò)錐型橡膠頭施加在電磁閥的工作油孔上，按壓控制開(kāi)關(guān)使電磁閥反復(fù)的通斷，觀察泄油口處氣流的流通變化情況，若氣流始終存在，說(shuō)明電磁閥密封不良；若直無(wú)氣流，說(shuō)明電磁閥堵塞卡死；若氣流的通斷不合規(guī)范，說(shuō)明電磁閥偶發(fā)性卡滯；若氣流隨電磁閥的動(dòng)作而變化，說(shuō)明電磁閥正常。前三者的檢查結(jié)果，均說(shuō)明電磁閥的內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生了磨損，在維修過(guò)程中必須予以全部更換。強(qiáng)調(diào)點(diǎn)，加電測(cè)試前必須要清楚電磁閥的特性和類(lèi)型，即分清哪個(gè)是換檔電磁閥，哪個(gè)是調(diào)壓電磁閥，因?yàn)檎{(diào)壓電磁閥的阻值般都很小，直接加12V的電源，易造成電磁閥損壞，在測(cè)試時(shí)，可在調(diào)壓電磁閥的電器回路串聯(lián)個(gè)幾十歐姆的電阻，對(duì)流經(jīng)電磁閥的電流進(jìn)行限制，這樣可確保萬(wàn)無(wú)失。自動(dòng)變速器所使用的電磁閥，為濕式電磁閥，在長(zhǎng)時(shí)間的工作過(guò)程中