如何降低ASCO電磁閥干擾的資料有哪些
ASCO電磁閥密封面損壞的原因有人為損壞和天然損壞兩種。人為損壞，是因為設計不周、制造不精、選材不當、安裝不正、使用不好和維修不力等因素引起的。天然損壞，是閥門正常工作情況下的磨損，是介質對密封面不可避免的侵蝕和沖蝕等造成的損壞。

機械損傷，密封面在開閉過咱中會產生擦傷、碰傷、擠傷等損壞。兩密封面之間，在高溫高壓的作用下發(fā)生原子相互滲透滲出，產生粘連現(xiàn)象。當兩密封面相互移動時，粘連處輕易拉撕。密封面表面粗拙度越高，這種現(xiàn)象越輕易發(fā)生。

介質的化學侵蝕，ASCO電磁閥密封面附近的介質在不產生電流的情況下，介質直接與密封面起化學作用，侵蝕密封面。

電化學侵蝕，密封面互相接觸、密封面與封閉體和閥體的接觸以及介質的濃度差、氧濃差等原因，都會產生電位差，發(fā)生電化學侵蝕，致使陽極方的密封面被侵蝕。

安裝不正和維修不力導致密封面工作不正常，閥門帶病運轉，過早地損壞了密封面。

選型不當和操縱不良所引起的損壞。主要表現(xiàn)在沒有按工況前提選用閥門，把截斷閥當節(jié)流閥使用，導致封閉比壓過大以及封閉過快或封閉不嚴，使密封面受到沖蝕和磨損。

ASCO電磁閥密封面加工不好，主要表現(xiàn)在密封面上有裂紋、氣孔和夾碴等缺陷，是因為堆焊和熱處理規(guī)范選用不當以及堆焊和熱處理過程中操縱不良引起的。

密封面硬渡過高或過低，是因為選材分歧錯誤或熱處理不當引起的。

密封面硬度不勻、不耐侵蝕，主要是因為在堆焊過程中將底層金屬吹到上面來了，沖淡了電磁閥密封面合金成分所引起的。當然，不可忽略設計的問題。

ASCO電磁閥的工作原理是： 當接通停車電磁閥時，繼電線圈通電，電磁鐵吸引頂針下移．計量活門

后燃油流入低壓腔；當切斷停車電磁閥時．繼電線圈斷電，頂針在彈簧力的作用下向上移動，關閉計量活門后燃油與低壓腔的通路。

當停車ASCO電磁閥在特定的環(huán)境和條件下受到振動、電磁場以及電磁閥自身抗干擾能力等綜合因素的作用時． 電磁閥對頂針會產生瞬時的電磁吸力。

當電磁吸力達到可以打破頂針的彈簧力平衡時，將使頂針發(fā)生微小的位移動作．造成停車電磁閥意外漏油，而微小的漏油將導致瞬間的壓差活門處計后燃油壓力的降低和計前燃油的大量回油。
因此，此時壓差活門處的壓差已經不能真實反應計量活門前后的壓差情況。當瞬時漏油量較大時，壓差活門對燃油分布器流量的控制作用失效。從而直接影響到發(fā)動機工作的穩(wěn)定性，發(fā)生意外事故。
 假如對電磁干擾要求比較嚴格的話試下這樣的方法：產生電磁干擾的根源是電磁閥線包在通電或斷電時電壓的突變使線包產生感應電勢。

假如驅動電壓由低逐漸變高或由高逐漸變低沒有電壓的突變，會降低通斷電使線包產生的電磁干擾.尤其是對于直流電磁閥更。

漸變驅動電壓的電路可由電阻、電容和三極管組成，在三極管的輸入端并聯(lián)個較大的電容，通過電阻驅動三極管，發(fā)射極輸出效果更好。

三極管功率比作為開關電路要大，在通電和斷電的過程中三極管處于放大區(qū)工作。

除了采用常規(guī)方法，還可以使用電磁屏蔽的方法，用導磁金屬材料將電磁閥屏蔽并接地。