費斯托FESTO導向桿氣缸原理和用法

結構數(shù)據:

負載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm

行程 80 mm

工作壓力 2 bar ... 10 bar

最大速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

活塞直徑 16 mm

工作模式，驅動單元 聯(lián)接板

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

導軌 滑動軸承導軌

結構特點 導軌

位置檢測 通過接近開關

符號 00991737

工作壓力 0.2 MPa ... 1 MPa

主要特點:

空間要求低

• 縮短裝配時間

• 進氣口可選

• 多種安裝選項

• 抗扭轉性能良好

• 高剛性

• 免維護

• 帶滑動軸承導軌:得益于大直徑導向桿和四個滑動軸承套，剛性高

• 帶循環(huán)滾珠軸承導軌:用于需要扭矩負載的應用

導向桿氣缸適用于夾緊元件，以待進一步可靠加工。

導向桿氣缸可輕松傳輸和抬升超過200 kg的負載，性能強大，動態(tài)性佳。

導向桿氣缸剛性高、堅固耐用，可安全可靠地止停150 kg的負載。

[1] 快插接頭 QSM/QS 6 ... 100 用于連接標準外徑氣管 qs

[2] 單向節(jié)流閥 GRLA 6 ... 100 用于速度調節(jié) 74

[3] 接近開關 SMT-10G 6, 10 可從端部插入槽內 72

[4] 接近開關 SMT-8 12 ... 100 可集成在缸筒上 73

[5] 溝槽蓋 ABP-5-S 12 ... 100 用于保護傳感器電纜，防止臟污進入傳感器槽 74– 定位套

ZBH12 ... 100 供貨范圍包括四或六件 72

– 轉接件 12 ... 100 用于驅動器/驅動器連接 75

12 ... 100 用于驅動器/抓手連接

費斯托FESTO導向桿氣缸原理和用法