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費斯托帶位移傳感器的標準氣缸/費斯托標準氣缸
帶有位移傳感器的DNCM 標準氣缸在結合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能。
該驅動器也可用作測量氣缸。
位移傳感器(采用導電塑料電位計) 通過活塞桿上的加長螺紋安裝在標準氣缸上。
位移傳感器位于另個外殼中,而且*密閉。
通過個無反沖彈性環(huán)狀軸承的耦合,直線動作可被位移傳感器記錄下來。
位移傳感器的電氣連接可以通過插頭來實現(xiàn)。
派生型號
- 缸徑32和50 mm
- 行程:
(標準) 100, 160, 200, 250, 320, 400 和 500 mm
特點
- 帶有、模擬量位移傳感器的標準氣缸
- 集成的位移傳感器采用的是導電塑料電位計,因此使用壽命長。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi),并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進行更換。
- P型的在終端位置帶有彈性緩沖環(huán)
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,還能保護傳感器電纜,防止異物進入傳感器槽。
- 產(chǎn)品模塊
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的派生型號
位移傳感器的位置
- POT1: 電位計在底部
- POT2: 電位計在頂部
:\39526590\39529839/39529830轉8005或者8002
//
\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
/
公司;www.qiantuo.net
;單榮兵/余娟
費斯托帶位移傳感器的標準氣缸/費斯托標準氣缸
- POT3: 電位計在側面
活塞桿類型
- S2: 雙出活塞桿型
- S20: 中空活塞桿型
導向
- FENG: 導向單元
位置感測
- A: 非接觸式感測
典型的短行程定位時間,水平 0,4/0,55 s
典型的長行程定位時間,水平 0,55/0,75 s
工作模式 雙作用
工作介質 過濾、未潤滑壓縮空氣,過濾精度5 祄
CE 符號 (參見符合的標準) 根據(jù) EU-EMV 指導原則
持續(xù)抗沖擊強度,符合 DIN/IEC 68 標準, 2 - 82部分 按照嚴格等 2 進行測試
耐腐蝕等 CRC 1
zui大磁性干擾場 距離為 100 mm時:10 KA/m
防護等 IP65
to IEC 60529
振動阻尼,符合 DIN/IEC 68 標準, 2 – 6 部分 按照嚴格等 2 進行測試
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
在終端位置的沖擊能量 1.3 Nm
防旋轉的zui大扭矩 < 0.05 Nm
zui大負載, 水平 180 kg
zui大負載, 垂直 60 kg
zui小負載, 水平 12 kg
zui小負載, 垂直 12 kg
6 bar時的理論作用力,回復行程 1,682 N
6 bar時的理論作用力,進程 1,870 N
0 mm行程時的移動 663 g
每10 mm 行程所增加的重量 73 g
0 mm行程時的基本重量 1,910 g
每 10 mm 行程的附加系數(shù) 25 g
行程分辨率 <= 0.02 mm
費斯托帶位移傳感器的標準氣缸/費斯托標準氣缸
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