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技術(shù)文章

RS20-0800M2M2SDAEHC赫斯曼交換機(jī)技術(shù)參數(shù)

點(diǎn)擊次數(shù):2470 發(fā)布時(shí)間:2013-5-7

RS20-0800M2M2SDAEHC赫斯曼交換機(jī)技術(shù)參數(shù)rs20-0800m2m2sdaehc是符合ieee 802. 3標(biāo)準(zhǔn)的快速以太網(wǎng)交換機(jī),一體化,可網(wǎng)管,卡軌安裝,存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)交換模式,無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì), 二層交換增強(qiáng)版軟件,端口:8 x fe
產(chǎn)品描述
端口類型和數(shù)量
端口總數(shù):8; 1. 上聯(lián)端口: 100base-fx,mm-sc; 2. 上聯(lián)端口: 100base-fx, mm-sc,2 x 標(biāo)準(zhǔn) 10/100 base tx, rj45
電源要求
24vdc時(shí)消耗電流
48vdc時(shí)消耗電流
功耗 btu (it) h
321ma
161ma
26.3
環(huán)境條件
平均*工作時(shí)間mtbf
53.4 年 (mil-hdbk-217f)RS20-0800M2M2SDAEHC赫斯曼交換機(jī)技術(shù)參數(shù)
 我公司有做德國(guó)500個(gè)品牌,歐州300多個(gè)品牌,美國(guó)200多個(gè)品牌。HAWE哈威, ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托,BOSCH-REXROTH博世力士樂(lè),IFM易福門,TURCK圖爾克,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,SICK施克,STEIMEL施*泵,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆?tīng)?,HYDAC賀德克,GSR,CROUZET高諾斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲, MAHLE馬勒,海隆HERION,諾冠NORGREN ,SCHMERSAL施邁賽,SIEMENS西門子,STAUFF西德福,NEGELE耐格, EMG伺服閥,UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凱昆,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,AB,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼遜,ROSS,UE,MTS等。公司還有經(jīng)銷部分日本品牌如下:CKD喜開(kāi)理,黑田精工,SUNX神視,TOYOOKI豐興,NACHI不二越,DAIKIN大金, KOGANEI小金井,TACO,NOK,東京美?!疚夜究梢宰约哼M(jìn)口報(bào)關(guān)】
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*,假一罰十,質(zhì)保一年!我們以具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的價(jià)格、原廠出貨的品質(zhì)、不同規(guī)格產(chǎn)品的庫(kù)存以及熱誠(chéng)的態(tài)度為您服務(wù)。
★公司招收銷售管理,薪資面談,歡迎有能力者前來(lái)挑戰(zhàn)。  大連路隧道是為緩解交通擁擠,完善上海城市道路網(wǎng)而新建的越江隧道,是連接浦西和陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)的重要樞紐。整個(gè)隧道為雙孔雙向四車道盾構(gòu)式,每條車道寬3.75
                        米、高4.5米,設(shè)計(jì)車速為40
                        公里/小時(shí)。監(jiān)控系統(tǒng)是整個(gè)隧道管理的中心,下設(shè)中央計(jì)算機(jī)、設(shè)備監(jiān)、交通監(jiān)控、電視監(jiān)控、程控交換、消防、廣播系統(tǒng)等,是一套高度集成化的管理控制系統(tǒng),總體協(xié)調(diào)著所有系統(tǒng)的運(yùn)行。
                        項(xiàng)目細(xì)節(jié)
                        系統(tǒng)采用“集中管理,分散控制”的模式,共分為三級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):
                        •上層采用基于NT 平臺(tái)和交換式快速以太網(wǎng)的管理信息網(wǎng);
                        •中層采用基于ControlNet 光環(huán)網(wǎng)的設(shè)備控制網(wǎng);
                        •下層采用基于現(xiàn)場(chǎng)總線式的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)。
                        現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行信息、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線匯集到區(qū)域控制器(ACU)和設(shè)備監(jiān)控站端機(jī)(RTU),實(shí)現(xiàn)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)視、控制;同時(shí),設(shè)備狀態(tài)和控制的實(shí)時(shí)信號(hào)發(fā)送到設(shè)備控制網(wǎng),經(jīng)光環(huán)以太網(wǎng),傳到上層管理信息網(wǎng)的I/O服務(wù)器中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù),便于監(jiān)控系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)和管理,I/O服務(wù)器將定時(shí)的把歷史數(shù)據(jù)通過(guò)快速以太網(wǎng)存儲(chǔ)到中央數(shù)據(jù)服務(wù)器中的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),以供各個(gè)工作站調(diào)用和查詢管理。
                        •管理信息網(wǎng):設(shè)置于大連路隧道控制中心內(nèi),采用標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP
                        協(xié)議和以太網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)控制中心內(nèi)部各系統(tǒng)工作站和服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)通信。
                        •設(shè)備控制網(wǎng):設(shè)置于大連路隧道內(nèi),采用標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP
                        協(xié)議和光環(huán)網(wǎng),負(fù)責(zé)將區(qū)域控制器和設(shè)備監(jiān)控站端機(jī)所采集的信息和控制信號(hào)傳送給管理信息網(wǎng)上的工作站。
                        隧道管理信息網(wǎng)具有以下特點(diǎn):
                        •以快速ETHERNET 方式組建交換式局域網(wǎng),采用TCP/IP 通信協(xié)議;
                        •具有較高的性能價(jià)格比;
                        •技術(shù)成熟與高可靠性;RS20-0800M2M2SDAEHC赫斯曼交換機(jī)技術(shù)參數(shù)
 

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