SM4-10/12/15美國VICKERS伺服閥提供系統(tǒng)閉環(huán)控制，具有位置精度高、速度曲線可重復(fù)以及可預(yù)測(cè)的力或力矩的調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)。伺服閥的典型應(yīng)用包括注塑／吹塑成形系統(tǒng)、測(cè)試和仿真裝置、壓鑄機(jī)、液壓制動(dòng)器、娛樂設(shè)施、石油探測(cè)車以及伐木機(jī)械等。

SM4-10/12/15美國VICKERS伺服閥工作原理如下：

典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流。

高性能 SM4 系列伺服閥在該尺寸系列的三種型號(hào)提供寬范圍的流量輸出，當(dāng) 70bar (1000 psi) △p 時(shí)，額定流量從 3,8 到57 l/min (1.0 到 15 USgpm)。SM4 系列是兩級(jí)模塊化設(shè)計(jì)的流量控制閥，能夠集成塊或板式安裝。對(duì)稱的雙線圈、四氣隙、力矩馬達(dá)通過六個(gè)螺釘與級(jí)噴嘴擋板先導(dǎo)閥連接。第二級(jí)采用帶有機(jī)械零位調(diào)整的四通滑閥和閥套結(jié)構(gòu)。閥芯位置通過反饋桿反饋到一級(jí)。一個(gè)
集成式 35μm  的過濾器保護(hù)先導(dǎo)級(jí)免遭污染。SM4 伺服閥與液壓缸、位置傳感器和相應(yīng)的電路組合，便能夠?qū)崿F(xiàn)液壓缸位置的無級(jí)控制，精度達(dá)到 0.025 mm (0.0001inch) 或更高 (取決于選擇的元件、行程長度和負(fù)載特性)。SM4 伺服閥與液壓伺服馬達(dá)、轉(zhuǎn)速計(jì)和相應(yīng)的電路組合，便能夠?qū)崿F(xiàn)比例流量的無級(jí)控制，在速度／加速度曲線實(shí)時(shí)控制中，可保證閉環(huán)誤差小于每分鐘 1/10 轉(zhuǎn)。SM4 與壓力／力傳感器、液壓缸以及壓力控制電路組合，便能夠?qū)崿F(xiàn)的壓力／力控制，系統(tǒng)佳穩(wěn)定性可達(dá)到壓力和負(fù)載量程的 1%。SM4-10/12/15 伺服閥的完美設(shè)計(jì)與威格士*的制造技術(shù)相得益彰，將為用戶奉獻(xiàn)佳的系統(tǒng)控制。

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