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WT 20.83 E XL型德國sun-control集油器工作原理

時(shí)間:2021/7/16閱讀:817
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德國sun-control WT 20.83 E XL型水集油器用于保護(hù)氣體分析儀免受液體和顆粒的侵害。集成了旁路連接。水集油器直接安裝在氣體分析儀前面的管道中。如果之前的氣體處理(冷卻器,蠕動泵,灰塵過濾器或類似設(shè)備)失敗,則帶有半滲透性SUN-C膜系統(tǒng)®的集水器可保護(hù) 氣體分析儀。

膜將氣體與冷凝物和顆粒物分離。水集油器設(shè)計(jì)為旁路過濾器。主氣流可以通過旁路排出,分流(1:2至1:20)提供給分析儀。結(jié)果就是分析儀響應(yīng)時(shí)間快。夾帶的冷凝水也通過旁路排出。膜的對齊流具有額外的自清潔效果。集成了一個附加的聚結(jié)過濾器,用于油和氣霧分離。顆粒被另外吸收。


WT 20.83 E XL型德國sun-control集油器工作原理:

德國sun-control WT 20.83 E XL型集油器通過管道與制冷系統(tǒng)各換熱設(shè)備相連,主要包括集油管和平衡管,換熱器的潤滑油通過重力作用進(jìn)入德國sun-control WT 20.83 E XL型集油器。部分德國sun-control WT 20.83 E XL型集油器裝有電加熱器,電加熱器可以使溶解在油中的制冷劑揮發(fā)出來,通過平衡管返回制冷系統(tǒng),同時(shí)又可提升油的溫度,降低粘度,利于潤滑油從德國sun-control WT 20.83 E XL型集油器放出來。利用重力分離原理和動量守恒定律,主機(jī)漂浮在水面上,開機(jī)后浮油層被吸入分離筒后,在分離筒頂部連續(xù)集油,浮油中的水從筒底排出。當(dāng)集油達(dá)到給定厚度時(shí),油泵自動將集油抽出。該裝置技術(shù)優(yōu)良、自動控制、性能穩(wěn)定。不受排水量影響,不受油位高差、油位落差及油粘度、雜質(zhì)限制。無須特殊安裝條件及輔助設(shè)施,易維修。主機(jī)為玻璃鋼材質(zhì)。


技術(shù)數(shù)據(jù):

供貨范圍:房屋齊全 帶有膜,過濾器和安裝支架

水壓膜:帶DMS(雙膜系統(tǒng))的0-2.0 bar®

油壓(10W40)膜:帶DMS(雙膜系統(tǒng))的0-0.3 bar®

汽油(RON 95)膜:帶有DMS(雙膜系統(tǒng))的0-0.2 bar®

濾水器的雙重膜系統(tǒng)®是一種新穎的膜系統(tǒng)。冷凝水,例如水,酸,堿和液態(tài)烴。例如,保留了煉廠工藝氣體中的油和汽油。

該建筑受實(shí)用新型保護(hù)(注冊號20 2016 100 476)

工作壓力氣體:


0-50巴


氣體流量:


0-180升空氣/小時(shí)


60 l空氣/ h時(shí)的壓降:


約20毫巴


120 l空氣/ h時(shí)的壓降:


約40毫巴


180 l空氣/ h時(shí)的壓降:約60毫巴

孔徑膜


<0.1微米


工作溫度:


-20°C-+ 190°C


有效過濾面積:


30厘米2


房屋成交量:30毫升

所用材料:1.4571型不銹鋼,F(xiàn)KM(Viton),帶SUN-C *涂層的PTFE

外殼尺寸:


直徑100毫米,高度60毫米


燃?xì)膺B接:GAS IN 1/4“ NPT內(nèi)

螺紋BYPASS 1/4" NPT內(nèi)螺紋

GAS-OUT 1/8“ NPT內(nèi)螺紋

組裝:


通過支架進(jìn)行壁掛安裝(隨附)


安裝注意事項(xiàng):建議旁路連接。

當(dāng)旁路關(guān)閉時(shí),大 請注意Membrandrücke。

使用以下本國語言的操作說明:


德語和英語(包括在內(nèi))


根據(jù)要求提供西班牙語,意大利語,法語,俄語


證書:


3.1材料證書,NACE-MR0175-98,ATEX 2014/34 /歐盟

東莞市科比特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動化設(shè)備有限公司)專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。


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