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什么是KUBLER絕對值編碼器?怎么維護呢?

閱讀:906          發(fā)布時間:2022-9-7

什么是KUBLER絕對值編碼器?怎么維護呢?

  德國KUBLER絕對值編碼器性能不易受塵埃和結露的影響;其結構簡單緊湊,無觸點、長壽命、耐高低溫、抗振動、響應速度快。因此被一般應用在機器人、自動化生產線、自動裝配機、電梯、紡織機械、縫紉機械、包裝印刷機械、數控機床、制圖儀和測角儀等領域??稍赑LC應用中作為高速信號輸入元件,使PLC更加迅速和精準地實施閉環(huán)控制。

  KUBLER絕對值編碼器是利用磁電感應來測量物體轉速的,屬于非接觸式轉速測量儀表。絕對值編碼器碼值"跟被測“位置"對應是,具有“斷電記憶"功能,無旋轉測量積累誤差,在“一個循環(huán)"內用于測控領域比增量編碼器*,可加前減速箱調節(jié)量程。磁電式轉速傳感器可用于表面有縫隙的物體轉速測量,有很好的抗干擾性能,多用于發(fā)動機等設備的轉速監(jiān)控,在工業(yè)生產中有較多應用。

  磁電式轉速傳感器是以磁電感應為基本原理來實現轉速測量的。增量型編碼器是將位移轉換成周期性的電信號,再把這個電信號轉變成計數脈沖,用脈沖的個數表示位移的大小。磁電式轉速傳感器由鐵芯、磁鋼、感應線圈等部件組成的,測量對象轉動時,轉速傳感器的線圈會產生磁力線,齒輪轉動會切割磁力線,磁路由于磁阻變化,在感應線圈內產生電動勢。

  絕對值編碼器的感應電勢產生的電壓大小,和被測對象轉速有關,被測物體的轉速越快輸出的電壓也就越大,也就是說輸出電壓和轉速成正比。拉繩位移傳感器的信號輸出方式分為數字信號輸出和模擬信號輸出, 數字輸出型可以選擇增量旋轉編碼器、絕對值編碼器等,輸出信號為方波ABZ信號或格雷碼信號,行程最大可以做到10000毫米,線性精度最大0.01%,分辨力根據配置不同最大可以達到0.001毫米/脈沖。但是在被測物體的轉速超過磁電式轉速傳感器的測量范圍時,磁路損耗會過大,使得輸出電勢飽甚至是銳減。

  德國KUBLER絕對值編碼器的特點

  絕對值編碼器的工作方式決定了它有很強的抗干擾性,可以在煙霧、油氣、水汽等環(huán)境中工作。磁電式轉速傳感器輸出的信號強,測量范圍廣,齒輪、曲軸、輪輻等部件,及表面有縫隙的轉動體都可測量。

  絕對值編碼器的工作維護成本較低,運行過程無需供電,*是靠磁電感應來實現測量,同時磁電式轉速傳感器的運轉也不需要機械動作,無需潤滑。磁電式轉速傳感器的結構緊湊、體積小巧、安裝使用方便,可以和各種二次儀表搭配使用。

德國KUBLER編碼器的安裝維護工作具體如下:

  機床主軸編碼器的安裝給數控機床的工作帶來很大的變化,減輕數控機床的工作。普通車床進行加工螺紋時,需要交換齒輪組來完成的,不同的螺紋則需不同的交換齒輪組,加工操作比較復雜。加設了機床主軸編碼器的車床的交換齒輪系統(tǒng)可以去掉,車床主運動和進給運動結合運動起來,普通車床光電編碼器更容易發(fā)揮這種作用。

  在經濟型數控車床上加工螺紋或絲杠時,需要配置光電編碼器作為車床主軸位置信號的反饋元件。與車床主軸同步轉動,發(fā)出主軸轉角位置變化信號輸送到數控系統(tǒng),數控系統(tǒng)按照所需加工的螺距進行計算處理,加工中心從而控制機床步進電動機。所以在數控機床改造設計中,主傳動系統(tǒng)中加裝一個光電編碼器。

  通過無間隙柔性連接傳動方式,普通車床編碼器的引出軸機床配件通過傳動比為1:1的同步齒形帶與主軸起來。主軸電動機通過帶輪把運動傳給主軸,主軸的運動經過兩個同步帶輪以及同步帶帶動脈沖編碼器,使其與主軸同速運轉。脈沖編碼器用螺釘固定在主軸箱體上。

  工作時,編碼器與主軸同步旋轉,保證每次進給都在工作的同一個切入點。

  KUBLER機床主編碼器安裝擺放時為了降低損失,要輕拿輕放,不能較大抨擊,以免元件報廢。普通車床車床主軸的轉速必須小于主軸脈沖發(fā)生器的能允許轉速,機床配件以免損壞脈沖發(fā)生器。通常在加工螺紋時,將其安裝上;不使用時將其斷開,避免不必要的磨損和信號干擾,以延長主軸脈沖發(fā)生器的使用時間。

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