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美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)選型要點(diǎn)的四大因素
閱讀：259 發(fā)布時(shí)間：2023-2-14美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)選型要點(diǎn)的四大因素
下面為您分享一下GAST氣動(dòng)馬達(dá)選型取決于四大因素：1、功率；2、扭矩；3、轉(zhuǎn)速；4、耗氣量。
1、功率：工作壓力不變時(shí)，其轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及功率均隨外加載荷的變化而變化，曲線中從使用的供氣壓力點(diǎn)開(kāi)始，然后向上看功率，扭矩和耗氣量曲線。這個(gè)實(shí)例表明如果供氣壓力下降，功率是如何下降的?？諝獗仨毻ㄟ^(guò)合適尺寸的管子供給，以減少控制回路中任何的潛壓降。2、扭曲：曲線當(dāng)負(fù)荷不斷增加，氣動(dòng)馬達(dá)停止,這就是停止扭矩。當(dāng)負(fù)荷減少時(shí)馬達(dá)恢復(fù)工作,馬達(dá)不會(huì)燒毀,這就是氣動(dòng)馬達(dá)的較大特點(diǎn),由于受潤(rùn)滑和摩擦的影響，起動(dòng)扭矩一般是停止扭矩的75-80％,從圖中可看出馬達(dá)功率變得較大值的位置,大約是馬達(dá)一半的旋轉(zhuǎn)速度時(shí)。因此,在適當(dāng)范圍內(nèi)可以通過(guò)降低馬達(dá)速度獲得馬達(dá)較大功率和扭矩,并可以節(jié)約氣源消耗，如需扭矩比較大還是要選擇相對(duì)應(yīng)功率的馬達(dá)。
3、轉(zhuǎn)速：通過(guò)在上游供氣處安裝一只減壓閥，也可以調(diào)節(jié)速度和扭矩。當(dāng)連續(xù)供給馬達(dá)低壓的空氣并且馬達(dá)減速時(shí)，會(huì)在輸出軸上產(chǎn)生很低的扭矩。4、耗氣量：要供給馬達(dá)的空氣必須是經(jīng)過(guò)過(guò)濾和減壓而且有油霧處理的。較簡(jiǎn)單的方法是在馬達(dá)的進(jìn)氣端加上氣源三聯(lián)件就可解決。壓縮空氣供給必須有足夠大的管子和閥，以保證馬達(dá)的較大扭矩。在任何時(shí)候，馬達(dá)都需要6bar-7bar的供氣壓力，壓力減小到5bar，功率就減小到77%,而在4bar時(shí)，功率為55%。
GAST氣動(dòng)馬達(dá)也稱為風(fēng)動(dòng)馬達(dá)，是指將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。一般作為更復(fù)雜裝置或機(jī)器的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源。GAST氣動(dòng)馬達(dá)按結(jié)構(gòu)分類為：葉片式氣動(dòng)馬達(dá)，活塞式氣動(dòng)馬達(dá)，緊湊葉片式氣動(dòng)馬達(dá)，緊湊活塞式氣動(dòng)馬達(dá)。
產(chǎn)品型號(hào)：1AM-NRV-56-GR11
產(chǎn)品介紹：
緊湊型 1AM-NRV (GM) 系列提供可調(diào)節(jié)的運(yùn)行速度和功率輸出，以滿足應(yīng)用的準(zhǔn)確需求。他們的 15:1 齒輪減速器不僅是低速和高扭矩應(yīng)用的理想選擇，而且它們還可以長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn)或過(guò)載而不會(huì)損壞電機(jī)。除了作為非電氣設(shè)備和冷卻運(yùn)行之外，Gast 氣動(dòng)馬達(dá)還非常適合在危險(xiǎn)和特殊環(huán)境溫度位置使用。
性能特點(diǎn)：
即時(shí)啟動(dòng)、停止和倒轉(zhuǎn)
正面安裝 – 可以水平或垂直安裝。
材料、軸、油漆顏色、安裝配置和齒輪的定制可用于 OEM 應(yīng)用。
參數(shù)：
max耗氣量： 21 cfm ( 35.68 m3h )
max功率： 0.34 馬力 ( 0.25 千瓦 )
max壓力： 7 巴 ( 101.53 磅/平方英寸 )
max聲級(jí)： 78 dB(A)
max轉(zhuǎn)速： 350 rpm
max扭矩： 72 in-lb( 8.14 牛米 )
安裝：FACE
輸出軸類型： 扁平
端口尺寸和類型： 1/8" NPT
監(jiān)管批準(zhǔn)： CE、ATEX
旋轉(zhuǎn)：逆時(shí)針
軸尺寸： 0.5 英寸 ( 12.7 毫米 )
不銹鋼： 否
啟動(dòng)扭矩 @ 80psi： 40 in-lb ( 4.52 牛米 )
扭矩max速度： 0.62 in-lb ( 0.07 牛米 )
葉片：4
重量：3.1 磅 ( 1.41 公斤 )