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WQ27-5Q汽車排放氣體分析儀測量方式

WQ27-5Q汽車排放氣體分析儀（以下簡稱儀器）采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機(jī)動車排放廢氣中的HC、CO及CO₂的濃度；采用電化學(xué)原理測量廢氣中的NO和O₂的濃度，并可根據(jù)測得的CO、CO₂、HC和O₂的濃度計(jì)算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器引進(jìn)*技術(shù)，由全套進(jìn)口機(jī)芯組裝而成，具有測量準(zhǔn)確、操作簡便、耐用程度高，檢測速度快等優(yōu)點(diǎn)，并配備了微處理器，采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表、溫度傳感器探頭和內(nèi)置微型打印機(jī)等選購件供用戶選用，同時還增加了存儲功能，可在檢測尾氣的同時檢測發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、潤滑油的溫度和存儲、打印當(dāng)前檢測結(jié)果。

本儀器除具有實(shí)時測試功能外,還按照國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 18285-2005點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》中雙怠速法中的規(guī)定，編寫了雙怠速工況下檢測的程序，對檢測過程進(jìn)行自動控制。因此，用做雙怠速排放測量非常方便。本儀器體積小、重量輕、能存儲500組的測量排放檢測數(shù)據(jù)、尤其適用于路邊檢查。檢測適用于汽車制造廠、機(jī)動車檢測站、汽車修理廠等使用。

    本儀器有兩種測量方式：通用測量和雙怠速測量。

通用測量以不斷顯示即時測量數(shù)據(jù)的方式工作，適用于觀察或機(jī)動車排放的實(shí)時值。

雙怠速測量方式是按照GB/T 18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速及簡易工況法）》中雙怠速排放測量程序的規(guī)定編排的。

測量方式的設(shè)置步驟如下：

在“儀器設(shè)置”子菜單下，按照顯示屏上部的提示，用“↑”或“↓”鍵使光標(biāo)移到測量方式前，按“OK”選擇，出現(xiàn)測量方式設(shè)置子菜單(如圖10)

圖10測量方式界面

在此菜單下，按“↑↓”鍵可使光標(biāo)在“通用”、“雙怠速”前移動，按“OK”鍵選擇用何種測量方式。按“NO”鍵取消測量方式選擇，保留設(shè)置以前的測量方式。

出廠時，儀器已將測量方式設(shè)置為通用。