檢測發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的二種方法
發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率是曲軸對外輸出的凈功率,是一個(gè)綜合評價(jià)指標(biāo)。通過該項(xiàng)指標(biāo),可以定性地確定發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況,并定量地獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。檢測發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的方法,有穩(wěn)態(tài)測功和動(dòng)態(tài)測功之分。
穩(wěn)態(tài)測功是指發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)氣門開度一定,轉(zhuǎn)速一定和其他參數(shù)保持不變的穩(wěn)定狀態(tài)下,在測功機(jī)上測定功率的一種方法。測功機(jī)測出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩,然后通過計(jì)算獲得功率。、
發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率Pe 、有效扭矩Me和轉(zhuǎn)速n,不論其工作的行程數(shù)和形式如何,均具有如下關(guān)系:
Pe= ,Kw
穩(wěn)態(tài)測定發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定功率是在節(jié)氣門全開下,由測功器給發(fā)動(dòng)機(jī)施加負(fù)荷使其在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),測出額定轉(zhuǎn)速及對應(yīng)扭矩,即可由上式計(jì)算出功率數(shù)。穩(wěn)態(tài)測功的結(jié)果比較準(zhǔn)確可靠,多為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造、院校和科研單位做性能試驗(yàn)所采用。但測功一次費(fèi)時(shí)費(fèi)力較多,成本較高,且需要大型、固定安裝的測功器,因而采用不多。
穩(wěn)態(tài)測功,由于要對發(fā)動(dòng)機(jī)施加外部負(fù)荷,因而也稱為有負(fù)荷測功或外載測功。
動(dòng)態(tài)測功,是指發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)氣門開度和轉(zhuǎn)速均為變動(dòng)的狀態(tài)下,測定其功率的一種方法。由于動(dòng)態(tài)測功時(shí)無需對發(fā)動(dòng)機(jī)施加外部負(fù)荷,因而又稱為無負(fù)荷測功和無外載測功。這種測功的基本方法是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或空載某一低速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),突然全開節(jié)氣門,使發(fā)動(dòng)機(jī)克服慣性和內(nèi)部各種阻力加速運(yùn)轉(zhuǎn),用其加速性能的好壞直接反應(yīng)出zui大功率的大小。因此只要測出加速過程中的某一參數(shù),就可以得出相應(yīng)的zui大功率。
由于動(dòng)態(tài)測功不加負(fù)荷,不需大型設(shè)備,既可以在臺(tái)架上進(jìn)行,也可以就車進(jìn)行,因而提高了檢測的方便型和檢測速度,特別適用于對在用車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的檢測。