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負(fù)荷是整鞋耐磨試驗(yàn)機(jī)的重要參數(shù)

閱讀:947        發(fā)布時(shí)間:2016-3-29
   進(jìn)行耐磨試驗(yàn)的目的是要模擬實(shí)際的摩擦系統(tǒng),在實(shí)驗(yàn)室再現(xiàn)摩擦磨損現(xiàn)象及其規(guī)律性,以便通過(guò)選定參數(shù)的測(cè)量分析考察圖1所示的工作運(yùn)轉(zhuǎn)變量、潤(rùn)滑變量和氣氛變量等對(duì)特定耐磨試驗(yàn)系統(tǒng)摩擦元素的影響。因此,耐磨試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)就是要依據(jù)這種目的和既定的具體任務(wù)要求,構(gòu)思形成圖1所示的基本系統(tǒng)。其工作運(yùn)轉(zhuǎn)變量一般要求在一定范圍內(nèi)可調(diào),對(duì)于測(cè)試參數(shù)應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要選定。
  運(yùn)動(dòng)形式與耐磨試驗(yàn)機(jī)的摩擦副結(jié)構(gòu)有關(guān),二者都是由所要模擬的摩擦副決定的。耐磨試驗(yàn)機(jī)的摩擦副結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)形式一般是固定的,但也有一些多功能耐磨試驗(yàn)機(jī)的摩擦副和運(yùn)動(dòng)形式均可通過(guò)添加附件而加以改變。例如,美國(guó)FALEX公司的多功能試樣測(cè)試機(jī)在添加附件以后,就可以形成球一平面、四球、板-板(面接觸)、液體浸蝕、針一盤(pán)和滾動(dòng)四球等多種摩擦副形式。摩擦副zui基本的運(yùn)動(dòng)形式可以歸納為4種,即滑動(dòng)、滾動(dòng)、自旋和沖擊。在耐磨試驗(yàn)機(jī)上,對(duì)運(yùn)動(dòng)形式都有明確的規(guī)定,但對(duì)運(yùn)動(dòng)的位置精度卻要求不高,因而往往不提這方面的要求。
  負(fù)荷是整鞋耐磨試驗(yàn)機(jī)的一個(gè)重要參數(shù),其在試驗(yàn)過(guò)程中一般應(yīng)當(dāng)保持穩(wěn)定。耐磨試驗(yàn)機(jī)對(duì)負(fù)荷的精度要求很高,國(guó)內(nèi)耐磨試驗(yàn)機(jī)負(fù)荷示值的相對(duì)誤差為生1%。要滿足負(fù)荷精度的要求,就必須考慮在耐磨試驗(yàn)機(jī),減小加載系統(tǒng)的摩擦阻力。一般地說(shuō),耐磨試驗(yàn)機(jī)的加載方式有機(jī)械式、液壓式和電磁式三種。其中,機(jī)械式加載又可分為杠桿加載、彈簧加載和重物直接加載等多種,或者是它們的組合;液壓式加載包括動(dòng)壓加載和靜壓加載兩種。杠桿加載和重物直接加載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,載荷穩(wěn)定,不存在負(fù)荷保持的問(wèn)題,加載精度也高,但當(dāng)摩擦副運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定時(shí)卻會(huì)引起振動(dòng)和沖擊。彈簧加載和液壓加載所產(chǎn)生的振動(dòng)都比較小。但是,彈簧加載的精度不高,難于實(shí)現(xiàn)負(fù)荷的調(diào)整;液壓加載很難保持負(fù)荷穩(wěn)定。動(dòng)壓加載和電磁加載易于實(shí)現(xiàn)負(fù)荷的自動(dòng)控制,但它們的弱點(diǎn)是控制部分的成本較高,而且電磁加載的實(shí)例在已有的耐磨試驗(yàn)機(jī)上還很少見(jiàn)。

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