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測(cè)振儀是如何通過(guò)位移、速度、加速度參數(shù)判斷機(jī)器設(shè)備故障
測(cè)振儀是如何通過(guò)位移、速度、加速度參數(shù)判斷機(jī)器設(shè)備故障
測(cè)振儀是如何通過(guò)位移、速度、加速度參數(shù)判斷機(jī)器設(shè)備故障？
1.測(cè)量振動(dòng)速度
上振動(dòng)速度有效值Vrms是判斷機(jī)器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的重要參數(shù)，將測(cè)得數(shù)值按被測(cè)機(jī)組功率與標(biāo)準(zhǔn)（ISO2372）進(jìn)行比對(duì)，可直接判斷被測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài).
2.測(cè)量振動(dòng)位移
振動(dòng)位移值即位移的峰-峰（Dp-p）值，在大型中低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)機(jī)械中是比較常見(jiàn)的，但振動(dòng)位移的允許值與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高，允許值越小。因此在測(cè)量位移時(shí)，要考慮到轉(zhuǎn)速的大小，而且，不同的國(guó)家，不同的廠(chǎng)家制造的機(jī)器有不同的判斷標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)分別比對(duì).
3.測(cè)量振動(dòng)加速度
為了有效判斷軸承和齒輪這一類(lèi)的故障，測(cè)量振動(dòng)加速度時(shí)刻按加速度高低頻率分檔，當(dāng)真的加速度值和位移值都很大時(shí)，可分別測(cè)量高品加速度值和低頻加速度值，然后將兩值做對(duì)比，當(dāng)高頻值小于低頻值時(shí)，說(shuō)明振動(dòng)主要由低頻引起，應(yīng)按速度標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行判定，同時(shí)還可以考慮引起低頻故障的原因，如軸不平衡、不對(duì)中、軸出現(xiàn)彎曲、基座松動(dòng)等等，當(dāng)高頻值大于低頻值4倍以上時(shí)，說(shuō)明振動(dòng)主要是由高頻引起的，可考慮是否軸承磨損、齒面磨損、撞擊或者出現(xiàn)斷齒等不良.
