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驅(qū)動橋橋殼垂直彎曲剛性和垂直彎曲靜強(qiáng)度試驗(yàn)方法

2018-6-11  閱讀(1077)

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驅(qū)動橋橋殼垂直彎曲剛性和垂直彎曲靜強(qiáng)度試驗(yàn)方法

本試驗(yàn)只適用于非獨(dú)立懸掛、全浮式半軸結(jié)構(gòu)的驅(qū)動橋橋殼

1、試驗(yàn)?zāi)康?/span>

檢查驅(qū)動橋橋殼的垂直彎曲剛性和垂直彎曲強(qiáng)度,計算其抗彎后備系數(shù)。

2、試驗(yàn)樣品

由委托單位提供符合設(shè)計圖紙要求的產(chǎn)品,取樣3件,并附有必要的設(shè)計、工藝資料。

3、試驗(yàn)方法

A、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、液壓千斤頂、百分表、應(yīng)變儀、應(yīng)變片等。

B、試驗(yàn)程序

⑴把裝有減速器殼和后蓋的橋殼安裝在扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)支架上,橋殼必須放平。如力點(diǎn)為二鋼板彈簧中心,則支點(diǎn)為該橋輪距的相應(yīng)點(diǎn)?;蛘邔⒘c(diǎn)和支點(diǎn)位置互換。

⑵安裝時加力方向與橋殼軸管中心線垂直,支點(diǎn)應(yīng)能滾動,以適應(yīng)加載變形不致運(yùn)動干涉。

⑶安裝之后予加載至滿載軸荷2-3次,卸載后進(jìn)行正式測量。

⑷卸載至零時,調(diào)整百分表至零位,測點(diǎn)位置不應(yīng)少于7點(diǎn)。

⑸緩慢加載,從零至zui大負(fù)荷值的過程中的記錄不得少于8次,且必須記錄滿載軸荷至規(guī)定的數(shù)值。

C、數(shù)據(jù)處理

⑴驅(qū)動橋殼垂直彎曲剛性試驗(yàn):

計算橋殼zui大位移點(diǎn)與輪距之比的數(shù)值,并畫出滿載軸荷與規(guī)定負(fù)荷下各測點(diǎn)的位移量,將其連成折線。

⑵驅(qū)動橋殼垂直彎曲靜強(qiáng)度試驗(yàn):

失效后備系數(shù)根據(jù)下面公式計算

Km=Pn/p

D、結(jié)果處理

對試驗(yàn)樣品斷口、金相和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,寫出試驗(yàn)報告或試驗(yàn)結(jié)果通知書。

 

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