由于翻斗車通常會在有一定坡度的環(huán)境中工作，所以大量的翻斗車生產(chǎn)廠家都在車上裝有一個雙軸的易福門IFM傾角傳感器，并設計有專門的顯示儀表顯示傳感器測量出來的角度，為駕駛員安全駕駛提供可靠的參考數(shù)據(jù)。不僅如此，當翻斗車在相對水平的公路上行駛時，易福門IFM傾角傳感器也能測量到當前行駛時的傾斜角度，為車體結構的微量改變提供準確的參考數(shù)據(jù)。

2.應用于塔式起重機

在塔式起重機防傾翻監(jiān)控儀中，其中主要的一部分是易福門IFM傾角傳感器。易福門IFM傾角傳感器的作用在于實時測量塔身傾斜的角度。由于塔身頂端的傾角變化很小，易福門IFM傾角傳感器采樣頻率要在0.5-10Hz范圍內，測量精度高于0.05度。同時要過濾掉塔頂震動引起的噪聲、保證通信可靠、判斷準確。

3.應用于板式傳送機

在板式傳送機安裝過程中，可以將易福門IFM傾角傳感器安裝于傳送機的頂部，可以直接測量出傳送機的當前傾斜角度大大簡化了安裝過程，在使用過程中，可以利用軟件還設置報警角度，省時省心。由此可以看出，借助易福門IFM傾角傳感器代替以前憑經(jīng)驗安裝，大大提高了板式傳送機的安裝速度和工作效率。

4.應用于數(shù)控機床

在數(shù)控機床零件加工的過程中，怎么保證加工的幾何精度呢。這就取決于數(shù)控機床的幾何精度的，數(shù)控機床的幾何精度綜合反映機床的關鍵零部件組裝后的幾何形狀誤差,而易福門IFM傾角傳感器是控制數(shù)控機床幾何精度的*。

數(shù)控機床的幾何精度檢查包括：工作臺面的平面度、各坐標方向移動的相互垂直度、X坐標方向移動時工作臺面的平行度、Y坐標方向移動時工作服臺面的平行度等方面，通常在這些的檢查項目中使用水準儀，但隨著科技的發(fā)展，傳感器技術的提高，在數(shù)控機床的幾何精度檢查中逐漸開始使用易福門IFM傾角傳感器來對平面度和垂直度的檢查，易福門IFM傾角傳感器不僅能夠得知平面是否水平或垂直，還能定量的知道水平或垂直到什么程度，更好的為機床的幾何精度進行檢查。

易福門IFM傾角傳感器用于各種測量角度的應用中。例如，高精度激光儀器水平、工程機械設備調平、遠距離測距儀器、高空平臺安全保護、定向衛(wèi)星通訊天線的俯仰角測量、船舶航行姿態(tài)測量、盾構頂管應用、大壩檢測、地質設備傾斜監(jiān)測、火炮炮管初射角度測量、雷達車輛平臺檢測、衛(wèi)星通訊車姿態(tài)檢測等等。

靜態(tài)和動態(tài)版本

角度范圍高達360°

帶1或2個軸的版本

具有高防護等級（最高達IP69K）的不同設計

根據(jù)傳感器類型不同，通過不同接口輸出信號

根據(jù)基本的物理原理，在一個系統(tǒng)內部，速度是無法測量的，但卻可以測量其加速度。如果初速度已知，就可以通過積分算出線速度，進而可以計算出直線位移，所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。當易福門IFM傾角傳感器靜止時也就是側面和垂直方向沒有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。一般意義上的易福門IFM傾角傳感器是靜態(tài)測量或者準靜態(tài)測量，一旦有外界加速度，那么加速度芯片測出來的加速度就包含外界加速度，故而計算出來的角度就不準確了，因此，常用的做法是增加mems陀螺芯片，并采用優(yōu)先的卡爾曼濾波算法。加速度3個軸，陀螺儀3個軸，所有這里產(chǎn)品也叫6軸或VG（vertical gyro）。

易福門IFM傾角傳感器經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平角度變化測量，水平儀從過去簡單的水泡水平儀到的電子水平儀是自動化和電子測量技術發(fā)展的結果。作為一種檢測工具,它已成為橋梁架設、鐵路鋪設、土木工程、石油鉆井、航空航海、工業(yè)自動化、智能平臺、機械加工等領域*的重要測量工具。電子水平儀是一種非常精確的測量小角度的檢測工具，用它可測量被測平面相對于水平位置的傾斜度、兩部件相互平行度和垂直度。

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易福門IFM傾角傳感器的應用案例四個點來介紹

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