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帶指揮器自力式?燃氣調壓閥設計選型

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帶指揮器自力式燃氣調壓閥設計選型

本實用新型的目的是提供一種用于燃氣調壓器的指揮器,能夠解決現有的指揮器維修調整困難的技術問題。由控制閥門、執(zhí)行器和一個設定壓力的指揮器組成。適用于非腐蝕性的液體、氣體和蒸汽,在系統(tǒng)管道中起壓差控制的作用?,F已廣泛應用于連續(xù)送氣的天燃氣采輸,城市以及儲罐氮封系統(tǒng)和冶金、石油、化工等工業(yè)生產部門。 減壓閥廣泛應用于液化氣一級減壓系統(tǒng),天然氣管線高低壓減壓,美國FISHER627-576調壓器在市場上應用最多的大流量高中壓減壓閥。

一、帶指揮器自力式燃氣調壓閥設計選型產品特性:

1.靈敏的關閉特性;

2.同類產品比較具有優(yōu)勢的性價比,易于維修維護;

3.壓力設定簡單;

4.調壓精度高;

5.進口壓力可達16bar,出口壓力627-576(0.3-1.4Bar),627-577(1.0-2.8Bar),627-578(2.5-5.5Bar);

6.流量可達300-800Nm⒊/h;

7.可安裝于任何位置;

8.可用于大型調壓器之負載高;

9.可用于天然氣、人工煤氣、液化石油氣、空氣等多種氣體;

10.連接方式:2″螺紋連接。

二、帶指揮器壓力調節(jié)閥結構特點: 

1、內置波紋管,具有壓力平衡結構,靈敏度高

2、結構緊湊,性能可靠,免于維護

3、采用標準模塊化設計

4、通過組合件,可以進行多項組合控制

帶指揮器自力式燃氣調壓閥設計選型

為了實現上述目的,本實用新型提供了一種用于燃氣調壓器的指揮器,包括上殼體、與所述上殼體固定連接的下殼體、固定在所述上殼體和下殼體之間的膜片、安裝在所述膜片上的閥桿、為所述膜片提供向下的壓力的第一調壓彈簧、固定在所述下殼體上的排放閥座、滑動地套裝在所述閥桿上的排放閥瓣、用于驅動所述排放閥瓣向下移動以關閉所述排放閥座與排放閥瓣之間的排放開口的排放彈簧、安裝在所述下殼體上的調壓閥座、與所述調壓閥座相配合的調壓閥瓣、用于驅動所述調壓閥瓣向上移動以封閉所述調壓閥座與調壓閥瓣之間的調壓開口的第二調壓彈簧和可拆卸地安裝在所述下殼體上的底蓋,

無需外加能源,是利用被控介質自身能量作為動力源,引入調壓閥的指揮器以控制主閥閥芯位置來改變截流面積,從而達到改變調壓閥介質流量,使閥后壓力穩(wěn)定。因而方便、快捷、省力省時,可在運行狀態(tài)下連續(xù)設定,且結構簡單,維護工作量小。隨著現代精密制造技術、數控加工技術、靜電噴涂技術的發(fā)展,不少場合都可以應用。

帶指揮器自力式燃氣調壓閥設計選型

1.適用于天然 氣系統(tǒng)區(qū)域控制及工業(yè)、公福用戶的調壓器

  2.調壓精 確、關閉靈敏、壓力設定簡單

  3.大皮膜執(zhí)行機構組合指揮器使得調壓器動作靈敏,反應速度快

  4.一體化的過壓、失壓切斷裝置,確保用戶安全

  5.在線維修

  6.可做檢查連接,保證安全

  7.流通能力大,結構緊湊,密封嚴密,無氣體滲漏

  8.安裝省力,經濟實惠

  9.進口壓力范圍:大10bar

  10.出口壓力范圍:9mbar-4.14bar

  11.大流量:2077Nm3/h

  12.精度:± 2.5%

  13.連接方式:2“螺紋 ,ANSI125FF/150RF/250RF/300RF/PN10/PN16 法蘭

  14.材料:鑄鐵,韌性鑄鐵或WCB 鋼制閥體

  15.溫度:-29°~66℃

  16.選項:刻在指揮器前配置過濾器

  17.內置超高壓/超低壓切斷裝置

  18.大皮膜執(zhí)行機構組合指揮器使得調壓器動作靈敏,反映速度快

  19.多種壓力信號選取方式

  20.可用于人工煤氣、液 化石油氣、空氣等多種氣體

帶指揮器自力式燃氣調壓閥設計選型的工作原理是:

  介質由閥體上箭頭方向流經閥體,閥芯的位置即閥芯和閥座之間的截流面積決定了介質流量,同時P1經減壓器減壓進入指揮器B室作為驅動能源使用。系統(tǒng)沒有運行時,閥門主閥關閉。受控的下游壓力(P2)經導壓管傳送到指揮器檢測室A,并在此轉換成定位力。根據彈簧力大小,定位力調整指揮器閥芯位置。當閥后壓力P2升高時,使指揮器閥芯位移,指揮器趨向關閉,相應PS壓力減小,調壓閥主閥趨向關閉,從而達到減壓、穩(wěn)壓目的。相反當閥后壓力P2降低時,使指揮器閥芯位移,指揮器開啟度增大,相應PS壓力增大,調壓閥主閥趨向開啟度增大,從而達到減壓、穩(wěn)壓目的。

  如果是壓力調節(jié)閥,反饋信號就是閥的出口壓力,通過信號管引入執(zhí)行機構;如果是流量調節(jié)閥,閥的出口處就有一個孔板(或者是其他阻力裝置)由孔板兩端取出壓差信號引入執(zhí)行機構;如果是溫度調節(jié)閥,閥的出口就有溫度傳感器(或者溫包)通過溫度傳感器內介質的熱脹冷縮驅動執(zhí)行機構。

燃氣減壓撬04.jpg

優(yōu)選地,所述調壓閥座通過螺紋連接在所述下殼體上,所述調壓閥座具有上下連通的通孔,所述調壓閥瓣可上下滑動地安裝在所述調壓閥座的通孔內,所述第二調壓彈簧的上端壓在所述調壓閥瓣的下端面上,所述第二調壓彈簧的下端壓在所述底蓋上,所述調壓閥座上設置有用于卡接旋轉工具的卡槽。

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