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德國FESTO氣缸使用與維護注意事項的具體概述？
德國FESTO氣缸使用與維護注意事項的具體概述？
德國FESTO氣缸選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。德國FESTO氣缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
⒋汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂
當汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設(shè)備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結(jié)合面的嚴密。
德國FESTO氣缸的注意事項，前面已經(jīng)有了安裝與調(diào)試方面，那么今天我們就來談?wù)勊氖褂煤途S護方面，以便在各個方面，大家都能了解其注意事項，從而更好使用液壓缸，讓它更好為我們服務(wù)。
德國FESTO氣缸使用與維護注意事項有：
(1)工作油的粘度為29—74mm2/S，使用溫度為20℃—80℃。如果溫度過低的話，那么可以選擇粘度較低的油液。
(2)系統(tǒng)的過濾精度，一般不能低于80um。油液要保持清潔，并要定期檢查其性能如何，還要定期更換。
(3)德國FESTO氣缸在安裝過程中，要保證整個活塞桿在進退過程中，有良好的直線度，避免出現(xiàn)剛性干擾，以免造成損壞。
(4)德國FESTO氣缸安裝好主機以后，它在進行試驗時，要檢查其密封性能如何，是否有漏油現(xiàn)象，并且要對軸承等部位進行潤滑。
(5)德國FESTO氣缸在拆卸過程中，應(yīng)盡量避免敲打，以及突然掉落，這樣會損壞液壓缸。
(6)在拆卸前，要先松開溢流閥，使得回路中的壓力為零后，再進行拆卸，以免出現(xiàn)噴油現(xiàn)象。
(7)嚴禁把液壓缸作為電極接地來使用，這樣會損壞德國FESTO氣缸
德國FESTO氣缸使用與維護注意事項的具體概述？