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柴油發(fā)電機故障報警2113現(xiàn)象及解決方案

閱讀:982        發(fā)布時間:2017-5-27

柴油發(fā)電機故障報警2113現(xiàn)象及解決方案

 

 

發(fā)動機機體水溫70℃時,機組報警,故障代碼2113(中冷器溫度過高)。故障現(xiàn)象如下:


1、機體的水冷卻循環(huán)和發(fā)動機空氣中冷器水冷卻循環(huán)的當?shù)厮靡约斑h置散熱循環(huán)水泵都是分別獨立的系統(tǒng);


2、中冷器溫度高報警發(fā)生時,機體的水溫并不高(70℃);


3、中冷器遠置水循環(huán)的水泵出水壓力很低;


以上情況已向伊藤動力相關的技術部門進行了咨詢,綜合兩方面的信息,我們初步判斷故障可能的原因:


1、可能是中冷器溫度探頭故障;


2、可能是中冷器水循環(huán)系統(tǒng)的水箱內5年沒有補充和添加防銹液導致遠置水循環(huán)水泵堵塞和銹蝕(需要解體檢查)。


首先檢查溫度探頭是否接地以及反饋的電信號數(shù)值變化是否正常.在排除了探頭故障后再對2臺中冷水泵進行解體檢查.維修方案如下:


1、分別檢查2臺中冷器遠置循環(huán)水泵中的任意1臺(檢查水泵殼體內部和水泵葉輪的工況),針對故障點作相應的維修。


2、檢查、清洗遠置循環(huán)水過濾器,視檢查情況更換;


3、用市電給水泵臨時供電,測試2臺水泵的出水壓力(達到和過2bar);


4 、在確認水泵出水壓力正常后,再對機組進行測試,若機組測試正常,不再出現(xiàn)2113代碼報警,則維修工作完成。

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