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柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常的振動的故障分析
柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常的振動的故障分析
異常振動是汽輪發(fā)電機(jī)組非計(jì)劃停機(jī)的主要原因之一，連續(xù)監(jiān)測機(jī)組振動情況，掌握機(jī)組振動變化趨勢，在機(jī)組發(fā)生破壞性損壞之前及時(shí)檢修，對大型柴油發(fā)電機(jī)組具有特殊重要的意義。汽輪發(fā)電機(jī)組振動監(jiān)測系統(tǒng)是集信號獲取、顯示、記錄、分析于一體的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在機(jī)組正常運(yùn)行期間，系統(tǒng)連續(xù)不斷地采集各點(diǎn)振動值及機(jī)組相應(yīng)參數(shù)，及時(shí)捕捉異常信息，并給出機(jī)組振動狀態(tài)的發(fā)展變化趨勢，為運(yùn)行維護(hù)人員掌握機(jī)組健康狀況、事故預(yù)測及維修提供依據(jù)；機(jī)組起停期間，振動監(jiān)測系統(tǒng)記錄振動量隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律，幫助機(jī)組人員深入了解機(jī)組振動特性；事故狀態(tài)，振動監(jiān)測系統(tǒng)保留記憶事故前后的機(jī)組狀態(tài)，協(xié)助事故分析，縮短維修時(shí)間。
汽輪發(fā)電機(jī)組需要在線檢測的參數(shù)很多，它們對機(jī)組狀態(tài)的識別起不同的作用，若按常規(guī)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，工作量是相當(dāng)大的，特別是對于改造機(jī)組，還存在空間限制，實(shí)現(xiàn)難度很大。
本文在汽輪發(fā)電機(jī)組在線檢測與故障診斷系統(tǒng)的研制及工程實(shí)踐中，充分利用機(jī)組已安裝投運(yùn)的智能巡測儀所具有的聯(lián)網(wǎng)通訊能力，將大量常規(guī)信號用通訊的方法傳輸?shù)缴衔粰C(jī)，實(shí)現(xiàn)分布式數(shù)據(jù)采集，既節(jié)約了一次元件及傳輸電纜，還減少了工作量，提高了系統(tǒng)可靠性。