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引起發(fā)電機組溫度過高的七大問題
閱讀：1365 發(fā)布時間：2018-6-7
引起發(fā)電機組溫度過高的七大問題
發(fā)電機組在工作的時候會產(chǎn)生很高的溫度，這點大家都是明確的，但是引起發(fā)電機組溫度過高就是不正常了，今天本文就將為大家詳細的介紹一下。
柴油機溫度過高主要表現(xiàn)在水溫過高,主要原因是冷卻效率低。柴油機溫度過高,將導致運動部件的配合間隙減少,強度降低,潤滑不良,嚴重時可能造成拉缸、抱軸事故。因此當柴油機溫度過高時要及時維修。
主要原因分析結(jié)果
經(jīng)過系統(tǒng)分析，引起柴油機溫度過高的主要原因有：
1、柴油機長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。
2、機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。
3、嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。
4、操作使用不當。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增。或者柴油機長時間負荷運行,也會導致柴油機溫度過高。
5、供油時間過遲引起柴油機過熱。
6、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。
7、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。