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QQ交談航空機(jī)載測(cè)試電源
點(diǎn)擊次數(shù)：2718 發(fā)布時(shí)間：2019-3-28
航空機(jī)載測(cè)試電源是為匹配機(jī)載用電設(shè)備而設(shè)計(jì)的，各種電源與其調(diào)節(jié)、控制、保護(hù)裝置及電網(wǎng)一起組成供電系統(tǒng)?？蓸?gòu)成低壓直流電源系統(tǒng)、交流電源系統(tǒng)等。中國(guó)臺(tái)灣洛儀航空機(jī)載測(cè)試電源系列具有獨(dú)立多元模塊化設(shè)計(jì)、模塊化自檢功能、方便快捷的維護(hù)/維修性，采用*逆變技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高功率密度，優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性，快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)等特點(diǎn)。也可進(jìn)行模擬飛行當(dāng)中遇到的各種工況測(cè)試，為機(jī)載供電提供保障，滿足不同容量及飛行性能的要求。應(yīng)用于航空航天、飛機(jī)制造、UPS、開關(guān)電源等領(lǐng)域。
航空機(jī)載測(cè)試電源特點(diǎn)：
采用*逆變技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高功率密度，優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性；
獨(dú)立多元模塊化設(shè)計(jì)；
模塊化自檢功能、方便快捷的維護(hù)/維修；
采用FPGA數(shù)字化控制技術(shù)，整體模塊化設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性更好，可靠性更高；
采用新型線路設(shè)計(jì)，低紋波、低噪聲、高穩(wěn)定性、無高頻干擾信號(hào)；
使用*直接數(shù)字合成（DDS）波形產(chǎn)生技術(shù)，頻率穩(wěn)定性高，連續(xù)性好；
按鍵加飛梭編碼器調(diào)節(jié)輸出參數(shù)，可以做到微調(diào)與快速輸入調(diào)節(jié)，操作更便捷；
多種操作模式編程輸出，可實(shí)現(xiàn)模擬各種復(fù)雜的用電環(huán)境；
各種保護(hù)功能（OVP，OCP，OPP，OTP及編程保護(hù)）；
支持上位機(jī)操作功能，配有上位機(jī)軟件及外部通訊接口；
優(yōu)化性系統(tǒng)散熱，可使設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行并保證數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性；
大屏幕液晶顯示器、可顯示參數(shù)、狀態(tài)及報(bào)警等數(shù)據(jù)；
大功率、快響應(yīng)、數(shù)字化；
數(shù)字控制器+PLC+工業(yè)PC；
模塊化、單元化組建結(jié)構(gòu)。