靜音箱體式20KW三相柴油發(fā)電機YT2-25KVA參數(shù)規(guī)格
靜音箱體式20KW三相柴油發(fā)電機YT2-25KVA參數(shù)規(guī)格
機油溫渡過低,機油黏度大活動性差,潤滑部位油量不足,使?jié)櫥儾?,造成摩擦副磨損增加,縮短柴油機使用壽命。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。因此,柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
常常負荷運轉(zhuǎn),造成氣缸內(nèi)長時間的粗暴燃燒,輕易損壞氣缸墊。冷卻水、機油溫渡過高會加快機油老化變質(zhì)和燒損,且機油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的前提潤滑前提惡化,產(chǎn)生異常磨損。因此,柴油機熄火前應(yīng)卸除負荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。
急停開關(guān):在箱體右側(cè)安裝一急停開關(guān),當機組出現(xiàn)異常情況時便于停機。
箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整,表面經(jīng)過噴塑,更有效保證箱體的使用年限。
排氣百葉窗:箱體前部安裝導(dǎo)風(fēng)罩排風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽將氣體排出,降低機組排風(fēng)噪聲和沙塵及高溫的逆向回流。
箱體門窗:是采用2mm冷軋鋼板,有一個玻璃窗可以觀察運行狀態(tài),有效防止在機組閑置時的沙塵侵入。