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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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中頻汽油發(fā)電機為背景，研制了一種新型的單極性調(diào)制的恒頻恒壓逆變電源。這種電源與中頻發(fā)電機配合工作，為需要備用電源和流動作業(yè)的場合提供了方便的電能。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
靜音箱式20kw汽油發(fā)電機
直流繞組斷路或短路。電樞的直流繞組局部斷路或局部短路,都會造成輸出電壓太低或電壓不穩(wěn),換向器與電刷接觸處嚴重跳火。常見的還有繞組與鐵心短路,線圈與換向片的接頭松脫等。出現(xiàn)此類故障時,可從外表觀察線圈有無斷線、脫焊、短路或燒焦的地方。如觀察外表未發(fā)現(xiàn)異常,可將電刷取出,擦干凈換向器,然后用萬用表R×1檔位逐片地測量換向器,總可以查出斷路處。如繞組斷路或短路嚴重時,應送專業(yè)修理部門重新繞制或更換新電樞。測量是否與鐵心相通短路時,將一表筆接機殼,另一表筆測換向片。繞組與鐵心應是絕緣的,不應有漏電或短路的現(xiàn)象。這時測得的電阻值應為∞。汽油發(fā)電機
其他故障有以下幾種:
交連皮帶過松,造成空載時電壓正常、負載時壓降過大,應將皮帶適當調(diào)緊。
小型汽油發(fā)電機線圈受潮造成漏電或局部短路,使輸出電壓過低,應進行烘干處理及重新浸漆,使用時還要注意防潮。
| 20KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT20RSE | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 功率（KW） | 20 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 20KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號 | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1320*720*680 | |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
靜音箱式20kw汽油發(fā)電機
潤滑油選用時應綜合考慮實際使用設備的工作條件(即工況)，和機械設備制造廠商說明書或推薦的以及潤滑油制造廠商規(guī)定或推薦的油品。實際中常被采用的是機械設備制造廠商說明書或推薦的油品,認為這樣保險，但事實上是不科學的，這樣選油存在很大隱患。如RENAULT牽引車(G300型)廠家推薦的變速箱油為：CC/CD 30W、CC/CD 40W、GL4 80W、GL-5 90W；車輛出廠時添加的是CD 15W/40的機油。
按慣例使用該車時照舊加CD 15W/40機油,結(jié)果是該型號的車在港口使用不到3年(運行5萬公里左右)變速箱全部大修。當時每臺變速箱的維修費在5萬元人民幣左右。
對于柴油發(fā)電機的維護是十分的重要的、大家在對柴油發(fā)電機組進行維護的時候必須按照專業(yè)的維護方法對柴油發(fā)電機組進行一個正確的維護。
