K-WLR4010兩廂式冷熱沖擊試驗(yàn)箱參數(shù)和制冷系統(tǒng)
一、兩廂式冷熱沖擊試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù) 
1、溫度范圍：高溫箱：50℃～180℃ 
低溫箱：RT~-65℃ 
2、溫度波動(dòng)度：±0.5℃ 
3、溫度誤差：±2℃ 
4、升溫速率：從常溫～150℃≤20min;(全程平均) 
5、降溫速率：從常溫～-60℃≤70min;(全程平均) 
6、預(yù)冷下限溫度：≤-65℃；（過(guò)冷度≤20℃） 
7、溫度沖擊范圍：＋150℃～-40℃ 
8、負(fù)載：≤80kg 
9、樣品提籃尺寸：400×400×400（mm） 
10、電源：380V±38V50Hz±1Hz 
11、功率：14Kw 
12、溫度沖擊恢復(fù)時(shí)間：≤5min※3℃; 
13、樣品架轉(zhuǎn)換時(shí)間：≤15s; 
14、沖擊zui小間隔時(shí)間：20min; 
二、兩廂式冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)： 
1、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)：為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和zui低溫度的要求，本試驗(yàn)箱采用兩套（四臺(tái)法國(guó)泰康）全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器是起到能量傳遞的作用，將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去，實(shí)現(xiàn)降溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。 
2、制冷工作原理：高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。zui后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。 
3、制冷劑：采用DUPONT公司R404（高溫循環(huán)）、R13（高溫循環(huán)）； 
4、輔助件：膨脹閥（美國(guó)SPORLAN），電磁閥（意大利CAS）；過(guò)濾器（美國(guó)SPORLAN）；壓力控制器（英美RANCO）；避震軟管（美國(guó)PACKLESS）；油分離器（歐美ALCO）等制冷配件均采用進(jìn)口件。