KVVRC天車電纜KVVRC-12*1.5多芯控制線

KVVRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套行車控制電纜 
KVVPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽行車電纜
KVVP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶編織屏蔽行車電纜 
KVVRPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜 
KVVRP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜 
KVVRRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜 

  ●利用特性 
  額外電壓：U0/U為450/750V或0.6/1KV。 
 導體線芯長期工作溫度為70℃、105℃兩種，電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。 
 電纜的保舉允許彎曲半徑如下：
無鎧裝電纜，應不低于電纜外徑的6倍；
鎧裝或銅帶屏蔽電纜，應不低于電纜外徑的12倍； 軟電纜，就不低于電纜外徑的6倍。
控制電纜[1]適用于工礦企業(yè)、動力交通部門、供交流額外電壓450/750伏以下控制，臨近及保護線路等場所利用的聚氯乙烯絕緣，聚氯乙烯護套控制電纜。

  ● 型號及名稱 
  KVV—銅芯聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套控制電纜。 
  本產(chǎn)物執(zhí)行尺度：GB/t9330.1—2008 及GB9330.2—88 
  KVVPL—銅芯聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套鋁箔控制電纜。 
  KVV 22 —銅芯聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝控制電纜。 
  KVVRP—銅芯聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套編織控制軟電纜。 
  KVVP 2 —銅芯聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套銅帶控制電纜。 
  KVVP—銅芯聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯紡織控制電纜。 
  KVVR—銅芯聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套控制軟電纜。

KVVRC天車電纜KVVRC-12*1.5多芯控制線
用途：本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。 
使用特性：電纜導體的長期允許工作溫度為70℃，電纜敷設(shè)溫度應不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑：對有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜應不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜，應不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線，節(jié)約工程成本。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，電線之所以價格差異巨大，是由于生產(chǎn)過程中所用原材料不同造成的。生產(chǎn)電線的主要原材料是電解銅、絕緣材料和護套料。目前原材料市場上電解銅每噸在7萬元以上，而回收的雜銅則便宜很多；絕緣材料和護套料的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和殘次品的差價更懸殊。另外，長度不足、絕緣體含膠量不夠，也是造成價格差異的重要原因。每盤線長度，優(yōu)等品是100±0.5米(一般情況不會超過100米)，而次品只有70米左右；絕緣體含膠量優(yōu)等品占35%～40%，而殘次品只有10%~15%。通過對比，消費者不難看出，成品電線銷售價格存在差異是材質(zhì)上存在貓膩所致。一般現(xiàn)在廠家提供的出廠價都是不合乎國標的,買家要是想得到質(zhì)量好的,要和廠家提前說好但是價格是要上漲的哦,再此特別提醒! 
那么，購買電線時怎樣鑒別優(yōu)劣呢？ 
一要看．看有無質(zhì)量體系認證書；看合格證是否規(guī)范；看有無廠名、廠址、檢驗章、生產(chǎn)日期；看電線上是否印有商標、規(guī)格、電壓等。還要看電線銅芯的橫斷面，優(yōu)等品紫銅顏色光亮、色澤柔和，否則便是次品。 
   二要試?？扇∫桓娋€頭用手反復彎曲，凡是手感柔軟、抗疲勞強度好、塑料或橡膠手感彈性大且電線絕緣體上無裂痕的就是優(yōu)等品。