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高低溫濕熱試驗(yàn)箱毛細(xì)管長度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響與故障處理
點(diǎn)擊次數(shù)：1809 發(fā)布時(shí)間：2018-3-15
毛細(xì)管長度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)有哪些影響呢？毛細(xì)管產(chǎn)生“冰堵”現(xiàn)象該如何來排除？下面我們來看看吧！
毛細(xì)管長度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響
1對(duì)吸氣，排氣溫度及壓力的影響
相同充注量時(shí)，毛細(xì)管越短，制冷劑流量越大，所以吸氣溫度，排氣溫度都會(huì)下降；同理，毛細(xì)管一定時(shí)，充注量越大，制冷劑流量越大，吸氣溫度，排氣溫度也是下降。
但流量的增大，使吸氣壓力也上升。對(duì)于排氣壓力，則是充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越短越?。欢?xì)管長度一定時(shí)，充注量越大越高。
對(duì)冷凝溫度和壓力的影響
制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越短，冷凝溫度和壓力下降；
毛細(xì)管長度一定時(shí)，充注量越大，冷凝溫度和壓力越高；
對(duì)蒸發(fā)溫度和壓力的影響
制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越短，蒸發(fā)溫度和壓力越大；
毛細(xì)管長度一定時(shí)，充注量越大，蒸發(fā)溫度和壓力越大。
4對(duì)過冷度和過熱度的影響
制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越長，過冷度越大，過熱度也越高；
毛細(xì)管長度一定時(shí)，充注量越大，過冷度越大，過熱度越小。
對(duì)制冷量，功耗，性能系數(shù)EER的影響
制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管的長度越長，功耗越小，但制冷量也變小，EER變?。?/span>
當(dāng)充注量增加到一定程度時(shí)，因?yàn)閾Q熱溫差影響較大，這時(shí)制冷量變大，EER也變大。
毛細(xì)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1）在高壓側(cè)，一般不會(huì)使用儲(chǔ)液器，其實(shí)儲(chǔ)液器是否使用并不取決于是什么樣的節(jié)流裝置，而是看整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行是否需要，如熱泵系統(tǒng)，停機(jī)抽空系統(tǒng)。對(duì)于冰箱，空調(diào)等本來系統(tǒng)設(shè)計(jì)就很少需要儲(chǔ)液器。
2）在吸氣管，使用氣液分離器，對(duì)于冰箱，如果回氣管比較長，可以保證回氣溫度在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)（壓縮機(jī)公司推薦zui小為5oC）可以不使用，對(duì)于空調(diào)，多數(shù)空調(diào)壓縮機(jī)都會(huì)在出廠時(shí)就帶了一個(gè)氣液分離器。
因?yàn)槊?xì)管系統(tǒng)在停機(jī)時(shí)，高低壓側(cè)會(huì)平衡而使蒸發(fā)器積聚了制冷劑液體，氣液分離器可以很好的防止液擊和制冷劑遷移。
3）高壓側(cè)能容納所有充注的制冷劑，這是防止毛細(xì)管堵塞時(shí)破壞高壓管路系統(tǒng)和壓縮機(jī)。
4）在蒸發(fā)器高負(fù)載工況下，因?yàn)槊?xì)管系統(tǒng)可以反饋到冷凝器側(cè)，所以冷凝器要考慮到這種工況下冷凝壓力是否會(huì)過高，因此而需要增加冷凝換熱面積。
5）冷凝器出口到毛細(xì)管入口之間的管路不要積存制冷劑液體；一種說法是因?yàn)楫?dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后，這部分制冷劑液體會(huì)因?yàn)閴毫ο陆刀舭l(fā)，流入蒸發(fā)器后冷凝，從而給制冷空間帶來一部分熱量，這對(duì)冰箱這種封閉空間可能會(huì)有影響，對(duì)空調(diào)而言，這部分熱量可以忽略不計(jì)；另一種說法是這會(huì)延遲高低壓側(cè)平衡的時(shí)間，可能造成低轉(zhuǎn)矩壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)問題，這個(gè)一般可以在控制上增加延時(shí)開機(jī)來解決（其實(shí)這對(duì)于降低起動(dòng)電流對(duì)其他電器件或電網(wǎng)的沖擊也是有好處的）。
6）毛細(xì)管入口必須加過濾器，以防止堵塞，特別是現(xiàn)在使用的HFC 制冷劑，如R134A，R404a，R410a等對(duì)水分比較敏感，在設(shè)計(jì)上都要求必須加干燥器。
7）制冷劑在進(jìn)入毛細(xì)管之前，有一定的過冷度，這個(gè)可以通過在蒸發(fā)器加一段過冷管，或者和吸氣管產(chǎn)生熱交換，這樣使毛細(xì)管內(nèi)的氣體閃發(fā)zui少，從而增加制冷量和保證制冷劑流量。但是要注意在低溫工況時(shí)，可能因?yàn)槲鼩夤苡幸稽c(diǎn)回液而使過冷度過大，從而使毛細(xì)管流量增大，反過來又使過冷度現(xiàn)增大，zui終可能造成回液。
毛細(xì)管產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象該如何來排除
“冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良，系統(tǒng)內(nèi)含水量過大或是制冷劑本身含水量超標(biāo)等原因造成。“冰堵”大都發(fā)生在毛細(xì)管的出口端。當(dāng)液體制冷劑由毛細(xì)管到蒸發(fā)器蒸發(fā)時(shí)，體積大大膨脹，變成氣態(tài)，大量吸收熱量。這時(shí)，蒸發(fā)溫度可達(dá)到－5度左右，系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細(xì)管出口端時(shí)就凍結(jié)成冰。由于制冷劑不斷循環(huán)，結(jié)成的冰體積逐漸增大，到一定程度就將毛細(xì)管*堵塞。
判斷毛細(xì)管“冰堵”的方法
判斷方法一：接通電源，壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，蒸發(fā)器結(jié)霜，冷凝器發(fā)熱，隨著“冰堵”形成，蒸發(fā)器霜全部化光，壓縮機(jī)運(yùn)行有沉悶聲，吹進(jìn)室內(nèi)沒有冷氣。停機(jī)后，用熱毛巾多次包住毛細(xì)管進(jìn)蒸發(fā)器的入口處，由于冰堵處融化后而能聽到管道通暢的制冷劑流動(dòng)聲，啟動(dòng)壓縮機(jī)后，蒸發(fā)器又開始結(jié)霜，壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，又會(huì)產(chǎn)生上述情況，這就可以判斷毛細(xì)管冰堵。
判斷方法二：
(1)壓縮機(jī)的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥。
⑵啟動(dòng)壓縮機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，若低壓一直維持在0Pa的位置，說明毛細(xì)管可能處于半臟堵狀態(tài)，若為真空，可能是*臟堵，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。此時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有沉悶聲。⑶停轉(zhuǎn)壓縮機(jī)后，如壓力平衡很慢，需十分鐘或半小時(shí)以上，說明毛細(xì)管臟堵。臟堵位置一般在干燥過濾器與毛細(xì)管接頭處。若將毛細(xì)管與干燥過濾器連接處剪斷，制冷劑噴出，這就可以判斷毛細(xì)管臟堵。
毛細(xì)管“冰堵”的排除方法
確定毛細(xì)管“冰堵”后，先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉，重新進(jìn)行真空干燥處理。對(duì)制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)行一次清洗處理?！≡谥匦逻B接制冷系統(tǒng)時(shí)，更換使用新的干燥過濾器。如沒有新的干燥過濾器，可將拆下的干燥過濾器，倒出里面裝的分子篩，把過濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗，并經(jīng)過干燥處理后使用。
如屬由于制冷劑本身含水量過大而形成“冰堵”，可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過濾器。使得制冷劑在充注時(shí)水分即被吸收。
高低溫濕熱試驗(yàn)箱 技術(shù)規(guī)格：
型號(hào) | SEH-150 | SEH-225 | SEH-408 | SEH-800 | SEH-1000 | |||
工作室尺寸(cm) | 50×50×60 | 50×60×75 | 60×80×85 | 100×80×100 | 100×100×100 | |||
外形尺寸（cm） | 115×75×150 | 115×85×165 | 130×105×170 | 165×105×185 | 170×125×185 | |||
性 能 | 溫度范圍 | 0℃/-20℃/-40℃/-70℃～+100℃/+150℃/+180℃ | ||||||
溫度均勻度 | ≤2℃ | |||||||
溫度偏差 | ±2℃ | |||||||
溫度波動(dòng)度 | ≤1℃（≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示） | |||||||
升溫時(shí)間 | +20℃～+150℃/約45min (空載) | |||||||
降溫時(shí)間 | +20℃～-20℃/30min/ +20℃～-40℃/50min/ +20℃～-70℃/60min/(空載) | |||||||
濕度范圍 | （10）20～98%RH | |||||||
濕度偏差 | ±3%(＞75%RH), ±5%(≤75%R上) | |||||||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器（控制軟件自行開發(fā)） | |||||||
低溫系統(tǒng)適應(yīng)性 | *的設(shè)計(jì)滿足全溫度范圍內(nèi)壓縮機(jī)自動(dòng)運(yùn)行 | |||||||
設(shè)備運(yùn)行方式 | 定值運(yùn)行、程序運(yùn)行 | |||||||
制冷系統(tǒng) | 制冷壓縮機(jī) | 進(jìn)口全封閉壓縮機(jī) | ||||||
冷卻方式 | 風(fēng)冷（水冷選配） | |||||||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | |||||||
安全保護(hù)措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過熱、壓縮機(jī)超壓、過載、過流 | |||||||
標(biāo)準(zhǔn)裝置 | 試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔（?50一個(gè)）、腳輪 | |||||||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | |||||||
材料 | 外殼材料 | 冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標(biāo)準(zhǔn)色) | ||||||
內(nèi)壁材料 | SUS304不銹鋼板 | |||||||
保溫材料 | 硬質(zhì)聚氨脂泡沫 | |||||||
