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什么是Tundra制冷系統(tǒng)
點(diǎn)擊次數(shù)：2033 發(fā)布時(shí)間：2018-9-14
什么是Tundra制冷系統(tǒng)
Tundra制冷系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)模擬環(huán)境溫度試驗(yàn)箱研發(fā)的一種制冷系統(tǒng)。Tundra制冷系統(tǒng)采用常規(guī)R410A制冷劑設(shè)計(jì)的單級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)。
Tundra制冷系統(tǒng)不但具有更強(qiáng)的制冷能力，且制造成本低、運(yùn)行能耗低、維護(hù)成本低、變暖系數(shù)小等環(huán)保理念的特點(diǎn)。因此CSZ工程師們把它命名為T(mén)undra（原生態(tài)冷原）制冷系統(tǒng)。
在模擬環(huán)境溫度試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)中，是上有建設(shè)性的單級(jí)機(jī)械制冷設(shè)計(jì)。
采用R410A制冷劑與R404A制冷劑系統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)勝劣汰對(duì)比
1. R410A與R404A同屬HFC型制冷劑，對(duì)破壞臭氧潛能值 （ODP）均為0。在變暖系數(shù)上R410A制冷劑（GWP）為1975，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于R404a（GWP）3850的變暖系數(shù)。采用R410A制冷劑設(shè)計(jì)的制冷系統(tǒng)，更符合溫室氣體排放的環(huán)保理念。
2. 在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓下R410a制冷劑與R404A（-46.8度）相比沸點(diǎn)更低，達(dá)到負(fù)-51.6度的沸點(diǎn)溫度。R410A制冷劑可利用的有效溫度點(diǎn)更低。
3. 根據(jù)兩種制冷劑的臨界壓力和飽和蒸汽壓力不同，在設(shè)計(jì)上采用R410A要比采用R404A的制冷系統(tǒng)要求嚴(yán)格。
出于對(duì)制冷效果的追求與環(huán)境變暖等因素，采用R410A的制冷系統(tǒng)在美國(guó)已經(jīng)十分成熟，它與傳統(tǒng)壓縮機(jī)相比R410A壓縮機(jī)具有噪音低（R410壓縮機(jī)外殼比較厚）、故障率低于傳統(tǒng)壓縮機(jī)（R22）30%。
R410A制冷系統(tǒng)在模擬環(huán)境溫度試驗(yàn)設(shè)備上的應(yīng)用，是一種技術(shù)性的突破。
1、Tundra壓縮機(jī)
10多年前，R410A制冷系統(tǒng)在美國(guó)各行各業(yè)的制冷設(shè)備制造中開(kāi)始被廣泛利用。同時(shí)CSZ公司的工程師也注意到R410A強(qiáng)效的特點(diǎn)，開(kāi)始了把R410A制冷系統(tǒng)用于環(huán)境溫度設(shè)備制造的設(shè)想和研究。以解決傳統(tǒng)單級(jí)制冷系統(tǒng)溫度可控范圍窄、降溫速度慢等難題。
然而，當(dāng)CSZ制冷工程師對(duì)市場(chǎng)上傳統(tǒng)的R410A制冷系統(tǒng)進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)R410A壓縮機(jī)難以滿(mǎn)足環(huán)境溫度試驗(yàn)設(shè)備對(duì)降溫速率的要求。CSZ工程師在Copeland（谷輪壓縮機(jī)）原有渦旋式壓縮機(jī)基礎(chǔ)上，對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行針對(duì)性的研究開(kāi)發(fā)，zui終在Copeland配合下經(jīng)過(guò)一年多的研究，終于獲得突破性的成果，并獲得Tundra專(zhuān)li。
CSZ將新研發(fā)的Tundra壓縮機(jī)安裝在多種型號(hào)的Tundra制冷系統(tǒng)上進(jìn)行壽命測(cè)試，三年后把壓縮機(jī)運(yùn)回Copeland做評(píng)估，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)渡的磨損。
2、Tundra制冷系統(tǒng)
CSZ公司研發(fā)的Tundra系統(tǒng)，充分利用了冷媒沸點(diǎn)蒸發(fā)功效，其研發(fā)的Tundra一代溫度有效控制達(dá)到零下45℃，Tundra二代溫度有效控制在零下50℃。
突破了采用R404A制冷劑的單級(jí)制冷系統(tǒng)無(wú)法突破的-40度有效控溫的難題。在設(shè)計(jì)上也避免了制冷劑在極限沸點(diǎn)溫度時(shí)出現(xiàn)負(fù)壓現(xiàn)象，避免了因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行極限溫度制冷系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)壓，對(duì)制冷系統(tǒng)的壽命造成致命性的損傷。
Tundra制冷系統(tǒng)使用環(huán)境要求
Tundra設(shè)備使用環(huán)境與傳統(tǒng)采用R404A單級(jí)制冷設(shè)備并無(wú)差別，使用環(huán)境溫度均為5℃到28℃，18℃到25℃環(huán)境下*。
Tundra設(shè)備必須是Tundra壓縮機(jī)與Tundra制冷管道系統(tǒng)緊密配合。因此，不適合需要分體式冷凝器安裝現(xiàn)場(chǎng)。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格 ：
型號(hào) | SEH-150 | SEH-225 | SEH-408 | SEH-800 | SEH-1000 | |
工作室尺寸(cm) | 50*50*60 | 50*60*75 | 60*80*85 | 100x80x100 | 100x100x100 | |
外形尺寸（cm） | 115*75*150 | 115*85*165 | 130*105*170 | 165*105*185 | 170*125*185 | |
性 能 | 溫度范圍 | 0℃/-20℃/-40℃/-70℃～+100℃/+150℃/+180℃ | ||||
溫度均勻度 | ≤2℃ | |||||
溫度偏差 | ±2℃ | |||||
溫度波動(dòng)度 | ≤1℃（≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示） | |||||
升溫時(shí)間 | +20℃～+150℃/約45min (空載) | |||||
降溫時(shí)間 | +20℃～-20℃/30min/ +20℃～-40℃/50min/ +20℃～-70℃/60min/(空載) | |||||
濕度范圍 | （10）20～98%RH | |||||
濕度偏差 | ±3%(＞75%RH), ±5%(≤75%R上) | |||||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器（控制軟件自行開(kāi)發(fā)） | |||||
低溫系統(tǒng)適應(yīng)性 | *的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足全溫度范圍內(nèi)壓縮機(jī)自動(dòng)運(yùn)行 | |||||
設(shè)備運(yùn)行方式 | 定值運(yùn)行、程序運(yùn)行 | |||||
制冷系統(tǒng) | 制冷壓縮機(jī) | 進(jìn)口全封閉壓縮機(jī) | ||||
冷卻方式 | 風(fēng)冷（水冷選配） | |||||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | |||||
安全保護(hù)措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過(guò)熱、壓縮機(jī)超壓、過(guò)載、過(guò)流 | |||||
標(biāo)準(zhǔn)裝置 | 試品擱板(兩套)、觀(guān)察窗、照明燈、電纜孔（?50一個(gè)）、帶腳輪 | |||||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線(xiàn)+接地線(xiàn) | |||||
材料 | 外殼材料 | 冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標(biāo)準(zhǔn)色) | ||||
內(nèi)壁材料 | SUS304不銹鋼板 | |||||
保溫材料 | 硬質(zhì)聚氨脂泡沫 | |||||
