奧地利貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器8BVP0880HW00.000-1
貝加萊（B&R）是一家自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的廠家，總部位于奧地利Eggelsberg，于1979年由Erwin Bernecker和Josef Rainer共同創(chuàng)建。創(chuàng)新的信念伴隨貝加萊不斷成長(zhǎng)，并技術(shù)發(fā)展的潮流。今天的貝加萊已經(jīng)在55個(gè)國(guó)家設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，擁有140個(gè)辦事處。
通常伺服電機(jī)首要有三種操控辦法，即速度操控辦法，轉(zhuǎn)矩操控辦法和方位操控辦法，下面別離對(duì)每種操控辦法進(jìn)行具體闡明。
伺服驅(qū)動(dòng)器常見(jiàn)故障：無(wú)顯示、缺相、過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱、過(guò)載、接地、參數(shù)錯(cuò)誤、有顯示無(wú)輸出、模塊損壞、報(bào)錯(cuò)等；AL21 RL21電源故障，電流過(guò)大，驅(qū)動(dòng)器的U、V、W相和驅(qū)動(dòng)器電機(jī)之間的連線短路或者U、V、W相接地AL22 RL22電源檢測(cè)異常 伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)不匹配AL23 RL23電源檢測(cè)異常 伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部電路故障AL24 RL24電源檢測(cè)異常AL41 RL41過(guò)載 伺服驅(qū)動(dòng)器控制板或電源...
奧地利貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器8BVP0880HW00.000-1
伺服驅(qū)動(dòng)器8EI017HWD10.0100-1
伺服電機(jī)8LSA45.EA030D600-3
伺服電機(jī)8LSA26.E5060D100-3
伺服電機(jī)8GA40-040--012S1L2
伺服電機(jī)8LSA57.R2030D100-3
伺服驅(qū)動(dòng)器8BVP0880HW00.000-1
伺服控制器8LSC65.E0022D611-3
伺服電機(jī)8LSA57.R2030D100-3
伺服電機(jī)8LSA55.R2030D100-3
伺服電機(jī)8LSA57.R2030D100-3
伺服電機(jī)8LSA57.E2030D700-0升級(jí)替代8LSA57.EA030D700-3
伺服驅(qū)動(dòng)器8V1180.00-2
伺服驅(qū)動(dòng)器8V1640.00-2
伺服驅(qū)動(dòng)器8E1022HWD10.0100-1
伺服電機(jī)8LSA25.D8060S000-3
伺服電機(jī)8LSA37.DA030S000-3
伺服電機(jī)8LSA37.DA060S000-3
伺服電機(jī)8LSAC66.D0045D005-3
伺服電機(jī)8LSA55.DA030S200-3
伺服電機(jī)8LVA13.R0030.D000-0
伺服電機(jī)8LSA25.R0060D200-3
伺服電機(jī)8LVA23.B1015D100-0
伺服電機(jī)8LSA35.DA060S200-3
伺服電機(jī)8LSA44-EB030C100-3
伺服電機(jī)8LVA33.R0021D000-0
伺服電機(jī)8LVA22.R0030D000-0
伺服電機(jī)8LSA57.EB030C200-3
伺服電機(jī)8LSA35.EA030D100-3
伺服驅(qū)動(dòng)器8B0P0220HC00.000-1
伺服驅(qū)動(dòng)器8BVE0500HC00.000-1
伺服驅(qū)動(dòng)器8BVI0110HCS0.000-1
伺服驅(qū)動(dòng)器8BVI0110HCD8.000-1用8BVI0110HCS0.000-1停產(chǎn)替代
伺服電機(jī)8LSA57.DB030S000-3
伺服電機(jī)8LSA44.DB030S000-3
伺服電機(jī)8LSA55.DB030S000-3
伺服電機(jī)8LSA35.DB030S000-3
伺服電機(jī)8LSA43.EA030D000-3
伺服電機(jī)8LSC55.EA045D005-3
伺服控制器8BVI1650HCS0.000-1
伺服驅(qū)動(dòng)8EI017HWS10.0000-1
伺服電機(jī)8LSA44.EB030D101-3
伺服電機(jī)8LSA44.EB030D300-3
伺服電機(jī)8LSA45.E1022D600-3
伺服電機(jī)8LSA44.EB030C100-3
伺服電機(jī)8LSC46.DA060S205-3
伺服電機(jī)8LSA46.EB030D300-3
伺服電機(jī)8LSA46.EB030D100-3
伺服驅(qū)動(dòng)器8V1016.50-2
伺服驅(qū)動(dòng)模塊8BVI0028HCDS.000-1
伺服驅(qū)動(dòng)器8V1090.00-2
伺服電機(jī)8LSA44.EB030C300-3
伺服電機(jī)8LSC44.EB030D105-3
伺服電機(jī)8LSA35.R0030D200-0
伺服電機(jī)8LSA25.D9060S000-3
伺服電機(jī)8LSA36.R2030D200-3
伺服電機(jī)8LSA45.R2030D300-3
伺服電機(jī)8LSA34.R2030D100-3
伺服驅(qū)動(dòng)器8EI4X5HWD10.0500-1
伺服電機(jī)8LSA46.R2022D100-3
伺服電機(jī)8LSA46.DA060S200-3
伺服電機(jī)8LSC76.DB015D105-3
伺服電機(jī)8LSC76.DB015D305-3
伺服電機(jī)8LVA13.B1030D000-0
伺服電機(jī)8LSA37.DB030S000-3
伺服電機(jī)8LSA26.D8060S200-3
伺服電機(jī)8LSA57.DB045S000-3
伺服電機(jī)8DI340.D90457000-1
伺服控制器8EI2X2HWT10.0700-1
工控電氣自動(dòng)化故障的維修思路
1。分析故障現(xiàn)象
無(wú)論這臺(tái)設(shè)備你了不了解，你要知道的是故障的情況和現(xiàn)象，是設(shè)備開(kāi)不了機(jī)還是設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中達(dá)不到控制要求，根據(jù)故障的現(xiàn)象去分析故障的原因，就像三相電機(jī)正反轉(zhuǎn)電路一樣。
如果不能夠?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn)，那么在腦海里就要聯(lián)想到主電路會(huì)有哪些問(wèn)題？存在控制電路會(huì)有哪些錯(cuò)誤的現(xiàn)象導(dǎo)致不能夠正反轉(zhuǎn)？有了這些思路以后順著思路去排查，就很快能夠找到故障點(diǎn)。
第二點(diǎn)、利用工控軟件
如果是沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題，一般會(huì)在工控機(jī)中顯示出來(lái)錯(cuò)誤的信息，根據(jù)報(bào)錯(cuò)信息就能夠準(zhǔn)確查到報(bào)錯(cuò)元器件，這樣是的，如果說(shuō)沒(méi)有任何報(bào)錯(cuò)信息，那么就要不斷測(cè)試每個(gè)模塊是否實(shí)現(xiàn)功能。
比如說(shuō)生產(chǎn)線控制中，前一步序已經(jīng)完成，而后一步續(xù)不能夠連續(xù)運(yùn)行，那么問(wèn)題就出在中間環(huán)節(jié)，是哪個(gè)傳感器沒(méi)有檢測(cè)到位，還是上一部續(xù)的動(dòng)作沒(méi)有*結(jié)束？
自動(dòng)化維護(hù)人員處理故障流程
1、接到控制室人員報(bào)修電話后，詳細(xì)詢問(wèn)故障地點(diǎn)，故障設(shè)備及故障現(xiàn)象。
此步驟是為了對(duì)故障采取初級(jí)措施做準(zhǔn)備。詢問(wèn)故障地點(diǎn)，故障設(shè)備能夠及時(shí)聯(lián)系故障地點(diǎn)附近維護(hù)人員，有利于在趕到現(xiàn)場(chǎng)。詢問(wèn)故障現(xiàn)象，可以結(jié)合現(xiàn)象準(zhǔn)備維修工具及安全防護(hù)用具，比如萬(wàn)用表，扳手，報(bào)警器，安全帶等。防止到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)生工具準(zhǔn)備不充分，二次返回庫(kù)房拿取工具，影響故障處理時(shí)間。
2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后與現(xiàn)場(chǎng)崗位人員聯(lián)系，經(jīng)同意后進(jìn)行故障處理。
聯(lián)系確認(rèn)是為了防止誤操作，誤作業(yè)，減少發(fā)生危害設(shè)備安全，人員安全的事故隱患。聯(lián)系確認(rèn)既包括與崗位操作人員的聯(lián)系確認(rèn)，也包括與己方自動(dòng)化維護(hù)人員的聯(lián)系確認(rèn)以及現(xiàn)場(chǎng)其他單位故障設(shè)備附近人員的聯(lián)系確認(rèn)。
3、對(duì)于危及生產(chǎn)的技術(shù)難題，及時(shí)匯報(bào)上級(jí)支援處理。
自動(dòng)化維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)*處理思路或人員力量不足，要及時(shí)上報(bào)調(diào)度，請(qǐng)求增援，防止發(fā)生停產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重的情況。
4、故障處理完畢，經(jīng)生產(chǎn)人員確認(rèn)正常后離開(kāi)，并做好處理記錄。
故障處理完畢后，需與崗位人員聯(lián)系，確認(rèn)試車正常，并經(jīng)同意后再離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。做好處理記錄的目的是為今后的設(shè)備維護(hù)工作積累經(jīng)驗(yàn)。使得以前無(wú)頭緒的設(shè)備故障，變得有依可尋，快速找到故障點(diǎn)。
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