REXROTH溢流閥DBW10B1-5X/315-6EG24N9K4
啟閉特性是溢流閥從開(kāi)啟到閉合的過(guò)程中，通過(guò)溢流閥的流量與其控制壓力之間的關(guān)系，它是衡量溢流閥性能好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。
一般用溢流閥開(kāi)始溢流時(shí)的開(kāi)啟壓力Pk以及停止溢流時(shí)的閉合壓力Pb與公稱(chēng)流量下的調(diào)定壓力Ps的比值的百分比來(lái)衡量。前者稱(chēng)為開(kāi)啟壓力比，后者稱(chēng)為閉合壓力比。
開(kāi)啟壓力比和閉合壓力比越大，而且二者越接近，則溢流閥的啟閉性能越好。一般應(yīng)使開(kāi)啟壓力比大于90%，閉合壓力比大于85%。
溢流閥開(kāi)啟和閉合特性曲線是否重合
溢流閥開(kāi)啟和閉合的靜態(tài)特性曲線不重合，原因是：開(kāi)啟時(shí)閥芯與閥體的摩擦力下，液體對(duì)閥芯的壓力等于彈簧的彈性里加上閥芯與閥體的摩擦力；閉合時(shí)閥芯與閥體的摩擦力向上，此時(shí)液壓油對(duì)閥芯的壓力等于彈簧的彈性力減去摩擦力。所以液壓閥的開(kāi)啟流量比閥的關(guān)閉流量要大，所以溢流閥開(kāi)啟和閉合的靜態(tài)特性曲線是不重合的。
主閥閥芯由于在升壓和降壓過(guò)程所受摩擦力方向相反，因而在調(diào)得相同的進(jìn)口壓力時(shí)，主閥的閥口開(kāi)度是不同的，即在升壓調(diào)節(jié)后產(chǎn)生的溢流量，小于降壓調(diào)節(jié)后產(chǎn)生的溢流量，故壓力一量曲線是不重合的兩條曲線，
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溢流閥又名安全閥，是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作
用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力，大于溢流閥設(shè)定的壓力，則
液壓油通過(guò)溢流閥流回油箱。
溢流閥
以直動(dòng)式溢流閥為例，P為系統(tǒng)壓力，彈簧被壓縮有壓力，往右壓，
當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高，就會(huì)將彈簀頂開(kāi)，從而從T處溢流，液壓油從T流回油箱。
主溢流閥安裝在主控制閥的上下兩端，上下各- 一個(gè)。該閥設(shè)定整個(gè)液壓系統(tǒng)工
作時(shí)壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)主溢流閥設(shè)定壓力時(shí)，主溢流閥打開(kāi)回油箱油
路將液壓油溢流回油箱，以保護(hù)整個(gè)液壓系統(tǒng)，避免油路壓力過(guò)高。本溢流閥具
有兩級(jí)設(shè)定壓力，當(dāng)先導(dǎo)壓力為OFF時(shí)，為- -級(jí)設(shè)定壓力355kg/cm2;當(dāng)先導(dǎo)壓力
為ON時(shí)，為二級(jí)設(shè)定壓力380kg/cm2.
導(dǎo)致全車(chē)動(dòng)作慢的原因之一就有全車(chē)壓力無(wú)法建立，壓力低，而設(shè)備的主溢流
閥很有可能就是導(dǎo)致該故障發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
主溢流閥位于分配器閥體上的一- 個(gè)安全閥，其作用是限制整個(gè)液壓系統(tǒng)
壓力，以保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)不至于損壞，如果該閥中的彈簧斷裂或調(diào)定壓力過(guò)低，將
導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的壓力過(guò)低，因主溢流閥的泄壓使整個(gè)液壓系統(tǒng)無(wú)法建立起設(shè)備正
常工作所需壓力，則主泵壓力油就不能推動(dòng)執(zhí)行元件正常工作，就會(huì)出現(xiàn)全車(chē)動(dòng)
作慢甚至于無(wú)動(dòng)作現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)檢查更換或調(diào)整主溢流閥。
挖掘機(jī)溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲，主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致，即為先導(dǎo)閥前
腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有:
(1)油液中混入空氣，在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí)，應(yīng)
及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。
(2)針閥在使用過(guò)程中因頻繁開(kāi)啟而過(guò)度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，造
成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲，此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。
(3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定，使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪
聲，此時(shí)應(yīng)更換彈簧。
