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Rexroth節(jié)流閥R900434798 Z2S10-1-3X/VXY
  • Rexroth節(jié)流閥R900434798 Z2S10-1-3X/VXY
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Rexroth節(jié)流閥R900434798 Z2S10-1-3X/VXY
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力士樂Rexroth單向節(jié)流閥R900434798 Z2S10-1-3X/VXY

液壓?jiǎn)蜗蜷y工作原理 當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí),油液只能從PA→PB;當(dāng)控制油口通壓力油時(shí),正、反向的油液均可自由通過。當(dāng)油液反向流動(dòng)時(shí),閥芯的受力平衡表達(dá)式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW
 液壓?jiǎn)蜗蜷y工作原理
   當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí),油液只能從PA→PB;當(dāng)控制油口通壓力油時(shí),正、反向的油液均可自由通過。當(dāng)油液反向流動(dòng)時(shí),閥芯的受力平衡表達(dá)式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW
   (1)式中pK———控制油壓力,單位為N;pA———反向出油腔油液壓力,單位為N;pB———反向進(jìn)油腔油液壓力,單位為N;FKM———控制活塞摩擦阻力,單位為N;FM———錐閥芯總摩擦阻力,單位為N;Fs———彈簧作用力,單位為N;W———閥芯重量,單位為N;AK———控制活塞面積,單位為m2; A———閥座口面積,單位為m2。
   當(dāng)略去控制活塞和錐閥芯的摩擦阻力時(shí),則控制油壓力為:pK=[(pB-pA)AFsW]/AKpA
   (2)該值是保證油液反向流動(dòng)的控制油壓力。若閥口關(guān)閉,油液反向流動(dòng)停止,則出油
腔壓力pA=0。根據(jù)控制活塞上腔的泄油方式不同分為內(nèi)泄式和外泄式。
   內(nèi)泄式也就是簡(jiǎn)式液壓?jiǎn)蜗蜷y,外泄式液壓?jiǎn)蜗蜷y,這種外泄式液壓?jiǎn)蜗蜷y反向出油腔壓力pA只作用在控制活塞的上端,作用面積要小得多,同時(shí),反向出油腔壓力油和控制壓力油泄漏到控制活塞上下段之間的容腔內(nèi),可通過外泄口直接引到閥體外,以避免由于泄漏油的聚積影響控制活塞的向上運(yùn)動(dòng),故稱為外泄式液壓?jiǎn)蜗蜷y。
   復(fù)式結(jié)構(gòu)液壓?jiǎn)蜗蜷y,單向閥芯內(nèi)裝有卸載小閥芯。控制活塞上行時(shí)先頂開小閥芯使主油路卸壓,再頂開單向閥閥芯,其控制壓力僅為工作壓力的4.5%,沒有卸載小閥芯的液壓?jiǎn)蜗蜷y的控制壓力為工作壓力的40%~50%。
   液壓?jiǎn)蜗蜷y用途
   1、保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓,當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。
   2、液壓缸的“支承":在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液壓?jiǎn)蜗蜷y接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。
   3、實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊:當(dāng)換向閥處于中位時(shí),兩個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
   4、大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí),液壓缸右腔排油量驟然增大,此時(shí)若采用小流量的滑閥,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液壓?jiǎn)蜗蜷y,在液壓缸活塞后退時(shí),控制壓力油將液壓?jiǎn)蜗蜷y打開,便可以順利地將右腔油液排出。
   5、作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,必須增設(shè)補(bǔ)油裝置,液壓?jiǎn)蜗蜷y作為充油閥使用,以完成補(bǔ)油功能。組合成換向閥:在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),有時(shí)可將液壓?jiǎn)蜗蜷y組合成換向閥使用,例如:用兩個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。
   需要指出,控制壓力油油口不工作時(shí),應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)位,單向閥反向不能截止液流。
R900407424  Z2S10A1-3X/
R901436573  Z2S10A1-3X/J3
R900407440  Z2S10A1-3X/V
R900434028  Z2S10A2-3X/
R900436812  Z2S10A2-3X/V
R900437010  Z2S10A3-3X/
R901416254  Z2S10A3-3X/QMAG24
R900468484  Z2S10A3-3X/V
R900516212  Z2S10A4-3X/
R900567281  Z2S10A4-3X/V
R901425743  Z2S10A4-3X=J3
R900340336 Z2S10A1-1X/
R900348423 Z2S10A1-1X/J
R900376561 Z2S10A1-1X/SO30
R900361112 Z2S10A1-1X/SO40
R900440300 Z2S10A1-1X/SO450
R900584523 Z2S10A1-3X/J
R900503728 Z2S10A1-3X/V SO49
R900340337 Z2S10A2-1X/
R900367635 Z2S10A2-1X/SO30
R900387842 Z2S10A2-1X/SO40
R900340346 Z2S10A2-1X/V
R900358831 Z2S10A2-1X/V SO30
R900591534  Z2S10A2-3X/J
R900340338  Z2S10A3-1X/
R900389645  Z2S10A3-1X/SO40
R900340347  Z2S10A3-1X/V
R900397866  Z2S10A3-1X/V SO40
R900447732  Z2S10A3-3X/
R900348424  Z2S10B1-1X/J
R900344091  Z2S10B1-1X/SO18
R900392436  Z2S10B1-1X/SO280
R900369682  Z2S10B1-1X/SO30
R900354849  Z2S10B1-1X/SO40
R900384713  Z2S10B1-1X/SO41
R900340348  Z2S10B1-1X/V
R900464449  Z2S10B1-3X/J
R900583942  Z2S10B1-3X/SO18
R900340340  Z2S10B2-1X/
R900414904  Z2S10B2-1X/SO40
R900340349  Z2S10B2-1X/V
R983064332  Z2S10B2-3X/V IN010
R900340341  Z2S10B3-1X/
R900396219  Z2S10B3-1X/SO40
R900340350 Z2S10B3-1X/V
R983030706  Z2S10B1-3X/V IN010
1、液壓流量控制閥
  液壓流量控制閥,它又按用途分為5種不同的類型。
類型一:節(jié)流閥,它能夠花費(fèi)很少的代價(jià),來保持元件的運(yùn)行穩(wěn)定。
  類型二:集流閥,它的作用是使兩個(gè)執(zhí)行元件的流量匯集在一起,形成更大的壓強(qiáng),以達(dá)到要達(dá)到的作用。
  類型三:調(diào)速閥,該閥門顧名思義就是用來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的。它能夠保持節(jié)流閥內(nèi)的流量穩(wěn)定,從而保持元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。
  類型四:分流閥,它能夠使夠讓同一液壓源的兩個(gè)平行元件得到相等的液壓值。類型五:分集流閥,它兼?zhèn)浞至骱图鞯膬煞N功能,只需要設(shè)置類型即可。
2、壓力控制閥
  壓力控制閥,其按用途可分為三種。
  減壓閥,它能夠穩(wěn)定控制住液壓分路的壓強(qiáng)比住液壓路的壓強(qiáng)低。
  第二種溢流閥,又叫做保護(hù)安全閥,它能夠控制液壓系統(tǒng)保持一定的壓強(qiáng),當(dāng)故障發(fā)生時(shí),該閥口會(huì)自動(dòng)打開讓液壓液流出,避免液壓系統(tǒng)因?yàn)檫^高的壓強(qiáng)而損毀。
  第三種是順序閥,該閥門就是通過液壓來一系列的連續(xù)運(yùn)動(dòng),也是高級(jí)的一種。
  3、方向控制閥
  方向控制閥,它有換向閥與單項(xiàng)閥之分。換向閥,它類似一個(gè)*處理器,可以輕易更換使用的液壓管道,也可以隨時(shí)改變讓液壓液進(jìn)入那個(gè)管道,根據(jù)其驅(qū)動(dòng)方式又可以分為手動(dòng)和分手動(dòng)。第二個(gè)就是單向閥,該閥門的特點(diǎn)就是液體只能在里面單向移動(dòng),不能回流。638476529741235602220.jpg



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