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迪普馬DUPLOMATIC單向節(jié)流閥RSN4/30
液壓元件：博世力士樂Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動元件：派克parker漢尼汾，愛爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動
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迪普馬DUPLOMATIC單向節(jié)流閥RSN4/30

單向閥用途

1、保持壓力：滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓，當有保壓要求時，可在油路上加一個液壓單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴密性，使油路長時間保壓。

2、液壓缸的“支承"：在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液壓單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

3、實現(xiàn)液壓缸鎖緊：當換向閥處于中位時，兩個液壓單向閥關(guān)閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。

4、大流量排油：液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液壓單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液壓單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。

5、作充油閥：立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負壓，必須增設(shè)補油裝置，液壓單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。組合成換向閥：在設(shè)計液壓回路時，有時可將液壓單向閥組合成換向閥使用，例如：用兩個液壓單向閥和一個單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。

需要指出，控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流。

VR2-I1/32

VD5-W1/30

MRQ4-SP/M1/51

MRQ6-SP/51

MRQ6-SP/M1/51

VR4M4-SP/50

MCD5-SBT/51

CHM5-D/10N(VPP4M-D/30)

MVPP-D/50

MCD5-SP/51

RLM3A-A10/10N-R230K1

QTM5-D/10N

CR5/22N

CRQ6/12

RM3-W3/30/V

RM45-MP/30

RS4/30/V

RSN4/30

RS4-1/30

RS6/30

MVPP-SA/50

MVPP-SB/50

MVR-RS/P/50

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MVR-SB/51

MVR-SP/51

MVR-SPT/51

MVR-ST/51

1、全焊接蝶閥為什么角行程類閥的切斷壓差較大?

角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對轉(zhuǎn)動軸產(chǎn)生的力矩非常小，因此，它能承受較大的

壓差。

2、為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩?

對單芯而言，當介質(zhì)是流開型時，閥穩(wěn)定性好;當介質(zhì)是流閉型時，閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處于流

閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因

所在。

3、什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好?

直行程閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質(zhì)是水平流進流出，閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐，使閥的流路變得相當復雜(形狀如

倒“S"型)。這樣，存在許多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向，

介質(zhì)水平流進，水平流出，容易把不干凈介質(zhì)帶走，同時流路簡單，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。

4、為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細?

它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得

很緊，產(chǎn)生較大的回差。為此，閥桿設(shè)計得非常細小，填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題

是閥桿細，則易彎，填料壽命也短。解決這個問題，的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿，即角行程類的調(diào)節(jié)閥，它的閥桿比直行程閥桿

粗2~3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長，其摩擦力矩反而小、回差小。

5.為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用?

雙座閥閥芯的優(yōu)點是力平衡結(jié)構(gòu)，允許壓差大，而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，造成泄漏大。如果把它

人為地、強制性地用于切斷場臺，顯然效果不好，即便為它作了許多改進(如雙密封套筒閥)，也是不可取的。

6.為什么脫鹽水介質(zhì)使用襯膠蝶閥、襯氟隔膜閥使用壽命短?

脫鹽水介質(zhì)中含有低濃度的酸或堿，它們對橡膠有較大的腐蝕性。橡膠的被腐蝕表現(xiàn)為膨脹、老化、強度低，用襯膠的蝶

閥、隔膜閥使用效果都差, 其實質(zhì)就是橡膠不耐腐蝕所致。后襯膠隔膜閥改進為耐腐蝕性能好的襯氟隔膜閥，但襯氟隔膜閥的

膜片又經(jīng)不住上下折疊而被折破，造成機械性破壞，閥的壽命變短。

現(xiàn)在的辦法是用水處理球閥，它可以使用到5~ 8年。

7.為什么切斷閥應盡量選用硬密封?

切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是低的，切斷效果當然好,但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可

靠的雙重標準來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥，密封而堆有耐磨合金保護，可靠性高，泄漏率

達10-7，已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求。

8、為什么套筒閥代替單、雙座閥卻沒有如愿以償?

60年代問世的套筒閥，70年代在國內(nèi)外大量使用，80年代引|進的石化裝置中套筒閥占的比率較大，那時，不少人認為，套

筒閥可以取代單、雙座閥，成為第二代產(chǎn)品。到如今，并非如此，單座閥、雙座閥、套筒閥都得到同等的使用。這是因為套筒

閥只是改進了節(jié)流形式、穩(wěn)定性和維護好于單座閥，但它重量、防堵和泄漏指標上與單、雙座閥- 致，它怎能取代單、雙座閥

呢?所以，就只能共同使用。

9.為什么說選型比計算更重要?

計算與選型比較而言，選型要重要得多,復雜得多。因為計算只是一個簡單的公式計算，它的本身不在于公式的度，而在

于所給定的工藝參數(shù)是否準確。選型涉及到的內(nèi)容較多，稍不慎，便會導致選型不當,不僅造成人力、物力、財力的浪費，而

且使用效果還不理想，帶來若干使用問題，如可靠性、壽命、運行質(zhì)量等。

10、為什么在氣動閥中活塞執(zhí)行機構(gòu)使用會越來越多?

對于氣動閥而言，活塞執(zhí)行機構(gòu)可充分利用氣源壓力，使執(zhí)行機構(gòu)的尺寸比薄膜式更小巧，推力更大，活塞中的O型圈也

比薄膜可靠，因此它的使用會越來越多

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