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上海偵權衡器有限公司

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技術文章

偵權動態(tài)軌道衡的基本結(jié)構

點擊次數(shù):1246 發(fā)布時間:2014-11-5

偵權動態(tài)軌道衡的基本結(jié)構偵權動態(tài)軌道衡的基本結(jié)構

動態(tài)電子軌道衡的基本結(jié)構是由衡區(qū)的引軌線路、稱量臺面系統(tǒng)、稱重傳感器、測量指示裝置等組成。

  1. 引軌線路

動態(tài)電子軌道衡引軌線路是一段平直的高質(zhì)量的鐵路線路。這部分包括秤臺兩側(cè)鋪設在鋼筋混凝土基礎上的引路和與其連接的平直鐵路線。

對引軌的要求:

動態(tài)電子軌道衡稱量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱為引軌。要求其平直、剛性好,并具有一定的長度,車輛經(jīng)過這段線路后,應不產(chǎn)生新的振動原有的振動和擺動得到足夠的衰減。

  1. 稱量臺面系統(tǒng):

動態(tài)電子軌道衡稱量臺面系統(tǒng)是將被稱車輛的重量正確地傳遞給稱重傳感器的機械系統(tǒng),包括承重臺面軌、臺面、主梁、高度調(diào)整器和縱向橫向限位器及過渡器等。

電子軌道衡的稱重臺面是一套機械構件,它承受車輛重量,并將承受的重量傳遞給稱重傳感器。

目前,動態(tài)電子軌道衡稱重臺面系統(tǒng)的主梁選用的材質(zhì)大致有二種,鋼板和型鋼焊接梁、鑄鋼梁。

動態(tài)電子軌道衡限位裝置:

動態(tài)電子軌道衡為使稱量臺既能上下活動自如,把載荷正確地傳遞給傳感器,又能在車輛通過臺面時,保證整個稱重臺無水平方向的位移應采用多個縱向、橫向限位器。

高度和水平調(diào)節(jié)器:

為調(diào)節(jié)稱量臺面的高度和水平,使四個稱重傳感器均受力,臺面系統(tǒng)應安裝高度和水平調(diào)節(jié)器。

過渡器:

為了減小車輛從引軌進入稱量軌時的沖擊,造成的強烈振動,在引軌與稱量之間必須設置過渡器。常用的過渡器有兩種,隨動橋式和固定懸臂式。

 .稱量原理和稱量方式:

  1. 稱量原理:

動態(tài)電子軌道衡當列車通過秤臺時,承重傳力部分完成重量的傳遞工作,稱重傳感器在供橋電源的支持下,將重量信號轉(zhuǎn)換成相應的電壓信號并送入A/D轉(zhuǎn)換器,A/D轉(zhuǎn)換器把該電壓信號轉(zhuǎn)換為相應的數(shù)字信號,通過微機內(nèi)的8255接口板送入計算機,經(jīng)微機處理后,將重量值送顯示器及打印機,完成整個稱重過程。

  1. 稱量方式

動態(tài)電子軌道衡動態(tài)軌道衡的稱量方式一般分為軸計量、轉(zhuǎn)向架計量、整車計量。

軸計量:指一輛四軸車分成四次稱量,每次稱量一個軸重,再累計四個軸的重量從而得到整節(jié) 。

動態(tài)電子軌道衡轉(zhuǎn)向架計量:指一輛四軸車分成二次稱量,每次稱量一個轉(zhuǎn)向架重量,然后再累計前后轉(zhuǎn)向架的 ,重量從而得到整節(jié)車的重量。 整車計量指一輛四軸車在軌道衡臺面上一次稱出其重量。 整車計量往往采用雙臺面,即每個臺面在機械結(jié)構上各自獨立,將它們排列在一定的位置,使車輛的前后兩個轉(zhuǎn)向架同時落在兩個臺面上,在同一瞬間稱出兩個動態(tài)電子軌道衡轉(zhuǎn)向架的重量,相加后即得到整車的重量。 的五臺鐵水秤屬于整車計量,其它的動態(tài)軌道衡屬轉(zhuǎn)向架計量。

  1. 動態(tài)軌道衡的檢定:
  • 對分度值與分度數(shù)的規(guī)定:

準確度等級 分度值(d) 分度數(shù)(n)

0.2     50kg      10005000

0.5     100kg     5002500

  • 商品描述

動態(tài)電子軌道衡是列車動態(tài)稱重設備,可實現(xiàn)對列車的不停車、不摘鉤連續(xù)動態(tài)自動稱重計量,是鋼鐵、電力、石化、礦山、鐵路、港口等部門理想的鐵路貨車稱重設備。

采用進口高精度、高防護等級稱重傳感器,具有溫度特性好、參數(shù)一致性好、長期穩(wěn)定性好、過載能力強等特點。 

   軟件采用無開關全模擬判別方式提高了設備運行的可靠方式。 

   秤體基礎可采用無基坑,淺基坑或深基坑結(jié)構,在采取了有效的排水措施后無需建設防雨棚。     

   雙臺面系列動態(tài)電子軌道衡適用于鐵路固態(tài)貨物列車、液態(tài)油罐車的動態(tài)稱重汁量。 

   三臺面系列動態(tài)電子軌道衡適用于鐵路固態(tài)貨物列車、液態(tài)油罐車、液化石油氣罐車的動態(tài) 稱重計量??蓾M足高精度、高速度、多種車型組合特殊稱量需要。

五、技術性能:

稱量范圍:100200

工作方式:雙向全自動轉(zhuǎn)向架計量,不停車不摘鉤連續(xù)動態(tài)稱重。大屏幕顯示打印輸出,數(shù)據(jù)管理存檔。

計量車速:3~18Kmh,不計量時秤臺允許通過車速30Kmh

計量精度:符合國家頒發(fā)的J、JG234,一90《動態(tài)稱量軌道衡》檢定規(guī)程的各項規(guī)定。

    源:輸入電壓1  80~240V。頻率49~51 Hz

偵權動態(tài)軌道衡的基本結(jié)構

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