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美國bimba標(biāo)準(zhǔn)型氣缸產(chǎn)品資料下載

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美國Bimba銷售廣泛的行業(yè)產(chǎn)品線,包括氣動,液壓和電動執(zhí)行器。閥門; 配件; 真空產(chǎn)品;空氣準(zhǔn)備以及各種安全和生產(chǎn)解決方案。東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)為您提供美國Bimba全系列產(chǎn)品的銷售,自己美國有公司自己報關(guān)進口。

美國bimba標(biāo)準(zhǔn)型是惡劣的應(yīng)用需要堅固的氣缸。許多應(yīng)用可能會嚴(yán)重濫用設(shè)備,從而導(dǎo)致組件損壞或性能下降。鋼瓶提供了苛刻行業(yè)所需的堅固的解決方案。鋼管具有鍍硬鉻,珩磨的ID和堅固的壁,可抵抗飛來的物體的沖擊。

  • 缸徑:1-1 / 2“,2”,2-1 / 2“,3-1 / 4”,4“,5”,6“,8”
  • 可以定制鋼瓶,并具有多種性能增強選項
  • 定制設(shè)計可針對挑戰(zhàn)性應(yīng)用進行設(shè)計
  • 有幾種涂料可供選擇,室內(nèi)使用黑色環(huán)氧樹脂是標(biāo)準(zhǔn)配置
  • 可以提供更大的桿尺寸;請與Bimba聯(lián)系以獲取更多信息
  • 潤滑設(shè)計,使用壽命長

 

常見故障

汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

  1. 汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

  2. 汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

  3. 汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運行中產(chǎn)生的變形。

  4. 在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

  5. 使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。

  6. 汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

  7. 汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。

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