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Rexroth力士樂液壓系統(tǒng)電磁換向閥的故障分析和排除方法
在液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中，當(dāng)擋塊壓下行程換向閥時(shí)，P與A腔連接，但現(xiàn)在不連接或半連接。
1.原因分析。
①行程閥下端復(fù)位彈簧安裝錯(cuò)誤，壓縮后，彈簧高度頂起閥芯，使P-A的開口閥寬度不夠大或無開口。
②由于熱處理不良等原因，行程閥滾輪嚴(yán)格磨損。
③行程導(dǎo)致?lián)鯄K尺寸錯(cuò)誤或安裝不好。
2.故障排除。
①符合標(biāo)準(zhǔn)的彈簧更換。
②滾輪更換。
③正確更換符合尺寸的擋塊或安裝。
2.P和A腔本應(yīng)不連接，但當(dāng)擋塊沒有壓下行程換向閥時(shí)仍連接。
1.原因分析。
①閥芯與閥孔之間有污物楔形而卡住，閥芯下端復(fù)位彈簧力不足以克服其卡緊力，使閥芯功能上升。
Rexroth力士樂液壓系統(tǒng)電磁換向閥的故障分析和排除方法
二、閥蓋上的O形密封圈對(duì)閥芯柄的抱緊力過大。
③復(fù)位彈簧漏裝或錯(cuò)裝，是復(fù)位彈簧力不足。
④毛刺卡在閥孔沉槽銳角處，閥芯無法上升復(fù)位。
2.故障排除。
①可以先松開閥門蓋，再找正，然后將螺釘均勻地?cái)Q緊對(duì)角，使閥芯上下靈活運(yùn)動(dòng)。
②拆卸清洗和換油。
③安裝溝槽尺寸應(yīng)更換適當(dāng)?shù)腛形密封圈或適當(dāng)加寬O形密封圈。
④漏裝的要補(bǔ)上，錯(cuò)裝的要更正，以增加彈簧的復(fù)位力。
⑤可以去除毛刺，使閥芯在閥體孔中靈活移動(dòng)。
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