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德國HYDAC賀德克徑向柱塞泵失效形式及特殊部位摩擦副的分析

2021-5-12 閱讀(1069)

    德國HYDAC賀德克徑向柱塞泵失效形式及特殊部位摩擦副的分析,詳情如下:

    賀德克徑向柱塞泵存在幾乎所有液壓泵的失效機理,如污染(引起堵塞、磨損等)、泄漏、氣蝕以及液壓卡死等。但是它也存在著其特殊的失效機理。它的主要失效形式是由于油液污染和運動副之間的摩擦所引起的。
    失效形式及特殊部位摩擦副的分析
    (1)污染失效油液污染往往是在現(xiàn)場造成賀德克徑向柱塞泵嚴重磨損、堵塞、卡死以及失效的重要原因.賀德克徑向柱塞泵的故障主要是由于油液污染造成的,因此控制污染度是提高賀德克徑向柱塞泵使用可靠性的重要保證。
    (2)磨損失效造成賀德克徑向柱塞泵的流量揚程降低及振動增加。正常情況下,賀德克徑向柱塞泵中的各元件在一定的使用期限內(nèi),磨損量逐漸積累,并不影響其正常功能。但當磨損量積累到一定值時,泵性能下降到一定程度就認為該泵失效了.同時磨損失效還會引起液壓系統(tǒng)發(fā)生振動、噪聲,使系統(tǒng)的非線性增加,磨損速度大大加快。
    (3)賀德克徑向柱塞泵易產(chǎn)生故障的運動摩擦副及改進方法配流軸與轉(zhuǎn)子摩擦副:配流軸與轉(zhuǎn)子由于是相對運動的機件,機件表面直接接觸,就將引起干摩擦或半干摩擦,從而顯著增加阻力、磨損和功率失效,嚴重者還會燒傷或拉傷機件表面,甚至出現(xiàn)抱軸現(xiàn)象.若機件表面間有一定的間隙并充滿潤滑油液,就會建立起潤滑油膜.機件表面就不會直接接觸,這將大大改善工作條件,減少功率損失,提高工作效率并延長使用壽命.所以,對具有高速運動的配流軸與轉(zhuǎn)子間必須保證有-.定的間隙,建立油膜靜壓支承。但是如果間隙太大,油液在高壓作用下,勢必產(chǎn)生向殼體和吸油區(qū)的泄露,使容積效率降低、因此,在新型賀德克徑向柱塞泵的研制中,決定配流軸與轉(zhuǎn)子間隙范圍是很重要的。新型賀德克徑向柱塞泵應用靜壓支承技術,精心設計配流軸結(jié)構(gòu),采用油槽內(nèi)部溝通加阻尼器的方法,改善封油帶壓力分布情況,使轉(zhuǎn)子對配流軸壓緊力與反推力基本相等,從而使這一對摩擦副工作條件大大改善,提高了工作壽命.
   (4)柱塞與轉(zhuǎn)子孔摩擦副:柱塞沿轉(zhuǎn)子孔間的相對運動是柱塞沿轉(zhuǎn)子孔的軸向移動,也會出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象,而且還可能引起柱塞組件脫落;使磨損增大,泄露增加;柱塞表面與轉(zhuǎn)子孔表面拉傷;柱塞卡滯、卡死。在新型賀德克徑向柱塞泵中,- -般均采用短行程柱塞.所以在變量范圍內(nèi)柱塞的相對運動速度不至于很大。而柱塞組件與轉(zhuǎn)子孔間的不平衡力由連桿承受,這一-摩擦副的各個摩擦面基本均衡,使機械效率明顯提高.連桿頭部滑靴與定子環(huán)內(nèi)表面摩擦副:滑靴與定子面易產(chǎn)生干摩擦或半干摩擦,滑動線速度高于其它摩擦副。大泵徑向尺寸大,尤為明顯,對摩擦副的材料要求很高,該摩擦副阻力大磨損大,出現(xiàn)故障較多.連桿與定子內(nèi)表面間的滑靴,適當增大了接觸面積,可以降低接觸比壓,使泵的壓力進一步提高。柱塞中心孔使高壓油進入滑靴底部,產(chǎn)生一定的液壓反推力,與作用在柱塞腔的液壓力基本平衡,摩擦副間形成邊界油膜,產(chǎn)生半液體半固體的摩擦。連桿球頭與連桿球窩摩擦副:連桿球頭與連桿球窩間由于連桿擺角較小,柱塞球窩又通過中間孔與壓力油相通,形成強迫潤滑,所以這一摩擦副的摩擦并不嚴重,但是球頭和球窩配合精度不高,將產(chǎn)生不必要的泄露。



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