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德國力士樂REXROTH齒輪泵常見6大故障解析

2021-6-18 閱讀(765)

    力士樂REXROTH齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
    液壓REXROTH齒輪泵常見的故障有哪些呢?為什么會(huì)出現(xiàn)這些故障呢?
    01泵不出油
    ①在液壓系統(tǒng)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不出油,首先應(yīng)檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
    ②齒輪泵有左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)之分,如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對,其內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。
    ③檢查齒輪泵進(jìn)油口端的濾油器是否堵塞,會(huì)造成吸油困難或吸不到油,并產(chǎn)生吸油膠管被吸扁的現(xiàn)象。
    02油封被沖出
    ①齒輪泵旋轉(zhuǎn)方向不對。當(dāng)泵的旋轉(zhuǎn)方向不正確時(shí),高壓油會(huì)直接通到油封處,由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力,因此將使油封被沖出。
    ②齒輪泵軸承承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關(guān),即安裝時(shí)將泵用錘子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個(gè)向后的軸向力,當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí),此向后的軸向力將迫使泵內(nèi)磨損加劇。由于齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當(dāng)其軸向密封端面磨損嚴(yán)重時(shí),泵內(nèi)部軸向密封會(huì)產(chǎn)生一定的間隙,結(jié)果導(dǎo)致高低壓油腔溝通而使油封沖出。
    ③ 力士樂REXROTH齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好,會(huì)使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。同時(shí),也會(huì)造成泵內(nèi)部浮動(dòng)軸承損壞。
    03發(fā)熱
    ①液壓系統(tǒng)超載,主要表現(xiàn)在壓力或轉(zhuǎn)速過高。
    ②油液清潔度差,內(nèi)部磨損加劇,使容積效率下降,油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。
    ③出油管過細(xì),油流速過高,一般出油流速為3~8m/s。
    04流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)
    ①進(jìn)油濾芯太臟,吸油不足。
    ②泵的安裝高度高于泵的自吸高度。
    ③齒輪泵的吸油管過細(xì)造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為0.5~1.5m/s。
    ④吸油口接頭漏氣造成油泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統(tǒng)是否漏氣。
    05不起壓力或壓力不夠
    ①出現(xiàn)此種現(xiàn)象大多與液壓油清潔度有關(guān),如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,均會(huì)加速泵內(nèi)部磨損,導(dǎo)致泄漏。
    ②選用含有添加劑的礦物液壓油,這樣可以防止油液氧化和產(chǎn)生氣泡。
    ③通過觀察故障齒輪泵的軸套和側(cè)板發(fā)現(xiàn),若所有油液的清潔度差均會(huì)導(dǎo)致摩擦副表面產(chǎn)生明顯的溝痕,而正常磨損的齒輪泵密封面上只會(huì)產(chǎn)生均勻面痕。
    06 力士樂REXROTH齒輪泵炸裂
    ①鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38~45MPa,在其無制造缺陷的前提下,齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。
    ②出油管道有異物堵住,造成壓力無限上升。
    ③安全閥壓力調(diào)整過高,或者安全閥的啟閉特性較差,反應(yīng)滯后,使齒輪泵得不到保護(hù)。
    ④系統(tǒng)如使用多路換向閥控制方向,有的多路閥可能為負(fù)開口,這樣將遇到因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。



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