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德國REXROTH液控單向閥如何的合理應(yīng)用

2022-10-21 閱讀(910)

德國REXROTH液控單向閥如何的合理應(yīng)用

我司做自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)10年,在德國、美國、上海、廣東都有自己的公司,專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)。像力士樂這個(gè)品牌為我司的優(yōu)勢(shì)品牌,我司技術(shù)人員跟國外廠家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系。下面是我司技術(shù)人員通過這么多年對(duì)力士樂這個(gè)品牌的了解,針對(duì) 力士樂所做出的產(chǎn)品內(nèi)容介紹,詳情如下:

  REXROTH液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),用頂桿頂開單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。

  力士樂液控單向閥與節(jié)流閥的合理應(yīng)用

  節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥串聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

  德國REXROTH液控單向閥與節(jié)流閥的合理應(yīng)用

  液控單向閥在液壓回路中應(yīng)用十分廣泛,但在應(yīng)用此閥時(shí),應(yīng)充分考慮該閥的特點(diǎn),否則會(huì)造成回路不穩(wěn)定,尤其是在高壓系統(tǒng)中,液控單向閥反向開啟前P2口的壓力很高,如圖1a所示,為了減小液壓系統(tǒng)中的控制壓力,液壓沖擊和噪聲,采用了還卸荷閥芯的液壓控單向閥,如圖1b。卸荷閥能使液控單向閥性能得到改善,該液控單向閥的特點(diǎn)是,當(dāng)液控單向閥口K處于無壓力油時(shí),壓力油只能從油口P1流向油口P2,不能反向。當(dāng)控制口K有控制壓力油時(shí),油液因控制活塞推動(dòng)頂桿,而頂桿頂開卸荷閥芯,同時(shí)主閥芯打開,接通P1、P2兩通口,油液可在這兩個(gè)方向上自由流通,卸荷閥減小了液壓沖擊,使液壓控單向閥的性能較穩(wěn)定,但在大流量高壓系統(tǒng)中仍存在沖擊或噪聲。

  力士樂液控單向閥常應(yīng)用在保壓,泄壓,鎖緊回路中。如圖2a所示的保壓回路,由于系統(tǒng)中保壓過程中,因壓力大,油液壓縮、管道膨脹,元件發(fā)生彈性變形等都能貯存能量,在泄壓時(shí),腎量突然釋放,并且在換向閥從中位到左位時(shí),由于液壓缸上腔壓力較大,此時(shí)下腔壓力已升高,如圖1b所法的卸荷閥與主閥幾乎同時(shí)打開,使上腔的壓力油突然通過液控單向閥釋放到回油路。由于這兩咱原因同時(shí)存在而使保壓后泄壓太快,產(chǎn)生沖擊振動(dòng)和噪聲,為此我們對(duì)該類液壓回路進(jìn)行了改進(jìn)。

  由于高壓大流量液控單向閥導(dǎo)致了泄壓過快,使沖擊增大,為此在該回路中加上一節(jié)流閥,從而使液控單向閥卸荷閥先打開,然后再打開主閥,由于節(jié)流閥具有足夠的流量控制范圍,能保證穩(wěn)定的較小流量,調(diào)節(jié)方便,泄漏小,溫度和壓力對(duì)影響也小,所以通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥,控制液壓缸上腔的油液泄壓時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng),匯壓能力也會(huì)增強(qiáng),送還上液壓油對(duì)各元件的沖擊及噪聲。曾對(duì)其安高壓大流量液控單向閥的回路進(jìn)行了同樣的改進(jìn),結(jié)果都能滿足要求,不影響控制活塞的速度。

用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。

直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。

但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。

在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

德國REXROTH液控單向閥如何的合理應(yīng)用

力士樂單向閥是典型的座閥,單向閥Check Valve ,又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。

直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。

但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。

在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。

在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。




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