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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2023-11-17 閱讀(409)
德國(guó)REXROTH減壓閥常見故障及處理故障現(xiàn)象
（一）二次壓力缺失
主閥故障：主閥芯被卡在全閉位置（例如由于低精度零件）；主閥彈簧折斷、彎曲或變形；阻尼孔被堵塞。
消除方法：修理、更換零件和彈簧，過濾或更換油液。
無油供給：減壓閥未供給油液。
消除方法：檢查油路并消除故障。
（二）減壓作用失效
使用錯(cuò)誤：泄油口未打開；螺塞未松開；泄油管太細(xì)長(zhǎng)，彎頭太多，阻力過大；泄油管與主回油管道相連，回油壓力太大；泄油通道堵塞或受阻。
消除方法：打開螺塞；更換符合要求的管子；泄油管應(yīng)獨(dú)立于回油管道，獨(dú)自回流至油箱；清洗泄油通道。
主閥故障：主閥芯在全開位置時(shí)卡死（例如由于低精度零件或油液污染）。
消除方法：修理、更換零件；檢查油質(zhì)，更換油液。
（三）二次壓力不穩(wěn)定
主閥故障：主閥芯與閥體幾何精度不匹配，工作不靈敏；主閥彈簧過弱、變形或夾住主閥芯，導(dǎo)致閥芯運(yùn)動(dòng)困難；阻尼小孔堵塞或通暢不良。
消除方法：進(jìn)行檢修，使其運(yùn)動(dòng)靈活；更換彈簧；清洗阻尼小孔。
REXROTH減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
REXROTH減壓閥故障分析如下：
1、故障現(xiàn)象：壓力波動(dòng)不穩(wěn)定
故障分析：
1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時(shí)堵塞
3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住
4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法：
1．排除油中空氣
2．清理阻尼孔
3．修研閥孔及滑閥
4．更換彈簧
5．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整
2、故障現(xiàn)象：二次壓力升不高
故障分析：
1．外泄漏
2．錐閥與閥座接觸不良
排除方法：
1．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力
2．修理或更換
3、故障現(xiàn)象：不起減壓力作用
故障分析：
1．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力2．主閥芯在全開位置時(shí)卡排除方法：
1．泄油管必須與回油管道分開，單獨(dú)回入油箱
2．修理、更換零件。檢查油質(zhì)
REXROTH減壓閥是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種德國(guó)HAWE減壓閥DR系列工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。
力士樂減壓閥是一種壓力閥，在進(jìn)口壓力比較高時(shí)或波動(dòng)比較大時(shí)，發(fā)生變化的情況下，能在一定范圍內(nèi)保持出口壓力恒定（根據(jù)DIN ISO1219標(biāo)準(zhǔn)）。
REXROTH減壓閥用于需要從已有壓力較高的液壓回路，獲得一個(gè)具有較低壓力的次級(jí)分支回路的場(chǎng)合，且次級(jí)不影響主回路的壓力值。也就是說，減壓閥壓力設(shè)定值（出口壓力）保持常數(shù)，與主油路壓力（進(jìn)口壓力）的進(jìn)一步升高無關(guān)。
