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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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哈威HAWE流量閥的工作原理及作用德國哈威HAWE流量閥適用于需要進(jìn)行流量控制的水系統(tǒng)中，尤其適合于供熱，空調(diào)等非腐蝕性液體介質(zhì)的流量控制；安裝在水系統(tǒng)中，經(jīng)運(yùn)行前的一次調(diào)節(jié)，即可使系統(tǒng)流量自動(dòng)恒定在要求的設(shè)定值。德國哈威HAWE流量閥自動(dòng)消除水系統(tǒng)中因各種因素引起的水力失調(diào)現(xiàn)象，保持用戶所需流量，克服“冷熱不均”提高供熱，空調(diào)的室溫，提高系統(tǒng)能效，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，德國哈威HAWE流量閥是供熱、空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“計(jì)量收費(fèi)”的理想配套產(chǎn)品。德國哈威HAWE流量閥的作用德國哈威HAWE流量閥的作用是在閥的進(jìn)出
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市場推廣派克漢尼汾公司進(jìn)入中國市場的已達(dá)二十多年的時(shí)間，以其高性價(jià)比的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù)，已經(jīng)取得了很好的銷售業(yè)績。在各個(gè)行業(yè)都取得了很好的應(yīng)用。其在中國市場主要采用分銷商服務(wù)市場的模式，以更好的服務(wù)和推進(jìn)市場服務(wù)。例如在南方區(qū)較有名的分銷服務(wù)商上海高萊瑞機(jī)電設(shè)備有限公司，是派克長期以來的優(yōu)質(zhì)合作伙伴，推進(jìn)客戶服務(wù)，備件管理，市場信息反饋，新品推廣，產(chǎn)品*等領(lǐng)域的市場活動(dòng)行業(yè)應(yīng)用ParkerHannifin在中國很多大型項(xiàng)目上已經(jīng)展露頭角，產(chǎn)品以其高品質(zhì)、高性能、高科技等全面的進(jìn)入中國工業(yè)
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ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)一雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒卵面沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一
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德國ROECKLE于1924年總部位于德國，由一代創(chuàng)立人RobertRoeckle創(chuàng)立，經(jīng)過70余年的傳承成為精細(xì)和高標(biāo)準(zhǔn)傾斜度測量儀行業(yè)的代表。Roeckle經(jīng)過幾代的傳承和創(chuàng)新，致力為工業(yè)和建筑行業(yè)提供高精準(zhǔn)的測量儀器，逐步成為水平測量儀器專業(yè)的生產(chǎn)廠家。主要產(chǎn)品：ROECKLE水平儀、ROECKLE條形水平儀、ROECKLE磁性水平儀、ROECKLE、ROECKLE框式水平儀、ROECKLE水平尺、ROECKLE水準(zhǔn)器、ROECKLE水平測量儀器應(yīng)用行業(yè)：ROECKLE水平儀系列產(chǎn)品使用范
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中國臺(tái)灣摩莎MOXA公司公司介紹摩莎是一家投資股份有限公司;總部在中國臺(tái)灣，是四零四科技股份有限公司。資本總額(元)1,000,000,000;實(shí)收資本額(元)462,284,250;法人代表人徐正義。1987年11月17日成立，迄今已有20多年的歷史。20多年來，主要的工業(yè)系統(tǒng)集成商皆仰賴moxa的產(chǎn)品解決方案，協(xié)助其在各種應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的需求。公司致力于發(fā)展及制造信息聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，提供客戶具成本效益且穩(wěn)定性高的串口通信解決方案、串口設(shè)備聯(lián)網(wǎng)解決方案、及工業(yè)以太網(wǎng)解決方案。事實(shí)上，摩莎大
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費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM/DFM-B資料
費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向桿氣缸DFM/DFM-B資料主要特性一覽氣缸和導(dǎo)向單元集成在一個(gè)缸堅(jiān)固、精確對(duì)扭矩和側(cè)向力的抗性高簡內(nèi)·空間要求低·抗扭轉(zhuǎn)性能良好·帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌：·帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌：·縮短裝配時(shí)間·高剛性得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè)滑用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用·進(jìn)氣口可選·免維護(hù)動(dòng)軸承套.剛性高·多種安裝選項(xiàng)派生型眾多·基本型氣缸，行程可達(dá)200mm·氣缸.行程可達(dá)400mm·帶終端位置精確調(diào)節(jié)·帶可調(diào)氣動(dòng)緩沖PPV·帶液壓緩沖器，自調(diào)，漸進(jìn)技術(shù)參數(shù)出缸徑12...100mmO-缸徑6...10 -
氣缸基本概念內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。種類氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的
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G.BEEGmbH公司G.BEEGmbH公司創(chuàng)建于1909年，一直以“以一等的產(chǎn)品質(zhì)量參與市場競爭”作為公司發(fā)展的信條。BEE公司自1955年開始，一直致力于球閥產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)，整個(gè)生產(chǎn)過程*依照ISO9001質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。其產(chǎn)品主要應(yīng)用于燃?xì)庑袠I(yè)，擁有眾多安全及泄露性方面的認(rèn)證。常見的產(chǎn)品種類有G.BEE閥、G.BEE球閥、G.BEE減壓閥、G.BEE蝶閥、G.BEE自動(dòng)控制閥、G.BEE對(duì)夾式薄型球閥、G.BEE執(zhí)行器、G.BEE傳感器等等部分常用型號(hào)：G-BEE1933/1/2G-B
